PENGARUH MUATAN BERLEBIH TERHADAP UMUR
PERKERASAN JALAN
(STUDI KASUS :JEMBATAN TIMBANG BERTAIS)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Mataram
Author
ROLI, SAPADA PUTRA
Subject
624 Teknik Sipil
Datestamp
2020-09-14 03:15:42
Abstract :
Menurut departemen pekerjaan umum 2007,kerusakan jalan disebabkan oleh empat hal utama, yakni material konstruksi, lalulintas, iklim dan air. Salah satu pengaruh yang akan dibahas pada penelitian ini adalah kondisi lalulintas muatan berlebih (Overload) Jalan Ahmad Yani Merupakan jalan lintas Arus Barang dan jasa yang sangat penting dan dimna menghubungkan beberapa kota. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi volume lalulintas harian rata-rata kendaraan yang lewat dijembatan timbang bertais, selain itu juga mengidentifikasi jumlah barang yang diangkut oleh kendraan angkutan barang melalui jembatan timbang. Manfaat penelittian ini untuk mengasah, menganalisis masalah .Penelitian ini menggunakan metode lalulintas harian Rata-Rata (LHR) untuk mengetahui volume lalulintas , Metode Bina Marga 1987 yang mengacu pada perhitungan umur rencana Jalan, penelitian ini juga menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Penelitian dilakukan sekitaran jembatan timbang bertais pada ruas jalan Ahmad Yani. Hasil dari penelitian ini berupa data muatan berlebih (Overload) dimna golongan 3=17,1%, golongan 4=4,7%, golongan 6=43,4%, golongan 7a=60,7%, dan golongan 7b=57,1% terhadap umur rencana jalan.Penelitian ini juga menghasilkan persentase penurunan umur rencana jalan akibat pengaruh muatan berlebih(Overload) yang teridentifikasi dari masing-masing golongan yaitu sebesar 0,947 tahun kendaraan LHR yang melewati jembatan timbang, dan LHR jalan Ahmad Yani, penelitian ini juga menghasilkan data muatan berlebih (Overload) dan penurunan umur rencana jalan. Kata Kunci : Overload, LHR.Overload, Average daily traffic.
Menurut departemen pekerjaan umum 2007,kerusakan jalan disebabkan oleh empat hal utama, yakni material konstruksi, lalulintas, iklim dan air. Salah satu pengaruh yang akan dibahas pada penelitian ini adalah kondisi lalulintas muatan berlebih (Overload) Jalan Ahmad Yani Merupakan jalan lintas Arus Barang dan jasa yang sangat penting dan dimna menghubungkan beberapa kota. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi volume lalulintas harian rata-rata kendaraan yang lewat dijembatan timbang bertais, selain itu juga mengidentifikasi jumlah barang yang diangkut oleh kendraan angkutan barang melalui jembatan timbang. Manfaat penelittian ini untuk mengasah, menganalisis masalah .Penelitian ini menggunakan metode lalulintas harian Rata-Rata (LHR) untuk mengetahui volume lalulintas , Metode Bina Marga 1987 yang mengacu pada perhitungan umur rencana Jalan, penelitian ini juga menggunakan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI). Penelitian dilakukan sekitaran jembatan timbang bertais pada ruas jalan Ahmad Yani. Hasil dari penelitian ini berupa data muatan berlebih (Overload) dimna golongan 3=17,1%, golongan 4=4,7%, golongan 6=43,4%, golongan 7a=60,7%, dan golongan 7b=57,1% terhadap umur rencana jalan.Penelitian ini juga menghasilkan persentase penurunan umur rencana jalan akibat pengaruh muatan berlebih(Overload) yang teridentifikasi dari masing-masing golongan yaitu sebesar 0,947 tahun kendaraan LHR yang melewati jembatan timbang, dan LHR jalan Ahmad Yani, penelitian ini juga menghasilkan data muatan berlebih (Overload) dan penurunan umur rencana jalan. Kata Kunci : Overload, LHR.Overload, Average daily traffic.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
