PENGARUH PERGERAKAN ANGKUTAN BARANG TERHADAP KELANCARAN ARUS LALU LINTAS (STUDI KASUS : RUAS JALAN TGH FAESAL SWETA KOTA MATARAM
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Mataram
Author
FEBRIAN, ISNAINI
Subject
624 Teknik Sipil
Datestamp
2023-08-02 07:18:07
Abstract :
Transportasi merupakan sarana yang di butuhkan banyak orang dari jaman dahulu sampai sekarang untuk angkutan melaksanakan kegiatanya. Angkutan barang memegang peranan yang penting sebagai penopang perekonomian suatu daerah atau negara antar pulau atau daerah khususnya daerah Kota Mataram. Oleh karena itu penulis mengidentifikasi faktor ? faktor yang mampu mempengaruhi kinerja angkutan barang pada ruas Jalan TGH Faesal Sweta kota Mataram.dan Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat untuk memperkaya konsep atau teori ilmu geografi dan lalu lintas khususnya di bidang Sistem Transportasi.Untuk parameter arus kendaraan yang diukur secara langsung dilapangan adalah keadaan lalu lintas seperti arus jenuh dan volume lalu lintas. nilai kecepatan perjalanan rata rata selama pengambilan data menggunakan kendaraan angkutan barang adalah 25 Km/jam dengan panjang segmen 2 Km. Nilai Hambatan Samping = 78,03 ( VL ) menandakan sangat rendah. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan serta faktor- faktor yang mempengaruhi kinerja ruang jalan maka penulis merekomendasikan bahwa penggunaan kendaraan angkutan barang pada ruas jalan jalan TGH Faesal Sweta Kota Mataram untuk kondisi jam puncak (peak hour) terjadi pada sore hari (17.00-18.00) tidak dianjurkan.
Transportasi merupakan sarana yang di butuhkan banyak orang dari jaman dahulu sampai sekarang untuk angkutan melaksanakan kegiatanya. Angkutan barang memegang peranan yang penting sebagai penopang perekonomian suatu daerah atau negara antar pulau atau daerah khususnya daerah Kota Mataram. Oleh karena itu penulis mengidentifikasi faktor ? faktor yang mampu mempengaruhi kinerja angkutan barang pada ruas Jalan TGH Faesal Sweta kota Mataram.dan Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat memberikan manfaat untuk memperkaya konsep atau teori ilmu geografi dan lalu lintas khususnya di bidang Sistem Transportasi.Untuk parameter arus kendaraan yang diukur secara langsung dilapangan adalah keadaan lalu lintas seperti arus jenuh dan volume lalu lintas. nilai kecepatan perjalanan rata rata selama pengambilan data menggunakan kendaraan angkutan barang adalah 25 Km/jam dengan panjang segmen 2 Km. Nilai Hambatan Samping = 78,03 ( VL ) menandakan sangat rendah. Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan serta faktor- faktor yang mempengaruhi kinerja ruang jalan maka penulis merekomendasikan bahwa penggunaan kendaraan angkutan barang pada ruas jalan jalan TGH Faesal Sweta Kota Mataram untuk kondisi jam puncak (peak hour) terjadi pada sore hari (17.00-18.00) tidak dianjurkan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
