ANALISIS KERUSAKAN JALAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE SDI DAN IRI JALAN KH.AHMAD DAHLAN, LABUAPI - LOMBOK BARAT
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Mataram
Author
TYARA, DWI PUTRI
Subject
624 Teknik Sipil
Datestamp
2023-08-02 08:46:22
Abstract :
Jalan merupakan sarana penghubung suatu wilayah satu dengan wilayah lainnya sehingga tercipta interaksi sosial, ekonomi dan budaya. Selain itu jalan ialah salah satu insfrastruktur yang sangat penting dan berperan penting dalam mendukung kemajuan politik, ekonomi, sosial budaya, pertahanan dan keamanan. Maka dari itu diperlukan dukungan langsung dari pemerintah pusat maupun Pemerintah Daerah agar terciptanya sebuah insfrastruktur yang aman, nyaman, serta dapat dinikmati oleh masyarakat umum tanpa mengesampingkan aspek-aspek keteknikan didalamnya. Penelitian ini menggunakan metode Surface Distress Index (SDI) dan Internaional Roughbess Index (IRI). Adapun metode SDI yaitu skala kinerja jalan yang diperoleh dari hasil pengamatan secara visual terhadap kerusakan jalan yang terdiri di lapangan. Sedangkan metode IRI adalah sebagai pengukuran indeks kerataan jalan di lakukan dengan menggunakan aplikasi berbasis android. Hasil pengamatan menggunakan metode SDI yang diperoleh 102 dan berdasarkan tabel parameter tingkat kerusakan nilai SDI tersebut 100-150, berarti Jalan KH.Ahmad Dahlan masuk dalam kategori rusak ringan. Sedangkan metode IRI dengan aplikasi android Roudbounce, dari total jalan 2.1 km panjang jalan yang di analisis menunjukkan bahwa 0.5 km dalam keadaan baik, 1.25 mengalami kerusakan sedang dan 0.25 mengalami kerusakan berat.
Jalan merupakan sarana penghubung suatu wilayah satu dengan wilayah lainnya sehingga tercipta interaksi sosial, ekonomi dan budaya. Selain itu jalan ialah salah satu insfrastruktur yang sangat penting dan berperan penting dalam mendukung kemajuan politik, ekonomi, sosial budaya, pertahanan dan keamanan. Maka dari itu diperlukan dukungan langsung dari pemerintah pusat maupun Pemerintah Daerah agar terciptanya sebuah insfrastruktur yang aman, nyaman, serta dapat dinikmati oleh masyarakat umum tanpa mengesampingkan aspek-aspek keteknikan didalamnya. Penelitian ini menggunakan metode Surface Distress Index (SDI) dan Internaional Roughbess Index (IRI). Adapun metode SDI yaitu skala kinerja jalan yang diperoleh dari hasil pengamatan secara visual terhadap kerusakan jalan yang terdiri di lapangan. Sedangkan metode IRI adalah sebagai pengukuran indeks kerataan jalan di lakukan dengan menggunakan aplikasi berbasis android. Hasil pengamatan menggunakan metode SDI yang diperoleh 102 dan berdasarkan tabel parameter tingkat kerusakan nilai SDI tersebut 100-150, berarti Jalan KH.Ahmad Dahlan masuk dalam kategori rusak ringan. Sedangkan metode IRI dengan aplikasi android Roudbounce, dari total jalan 2.1 km panjang jalan yang di analisis menunjukkan bahwa 0.5 km dalam keadaan baik, 1.25 mengalami kerusakan sedang dan 0.25 mengalami kerusakan berat.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
