KAJIAN TEBAL PERKERASAN LAPIS TAMBAH (OVERLAY) PADA RUAS JALAN MANGKUNG – SELONG BELANAK MENGGUNAKAN MANUAL DESAIN PERKERASAN (MDP) BINA MARGA No.02/M/BM/2017
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Mataram
Author
Abdul, Marip
Subject
624 Teknik Sipil
Datestamp
2023-11-23 06:04:01
Abstract :
Transportasi memegang peranan yang sangat penting dalam segala bidang kehidupan masyarakat, baik dari sektor ekonomi dan pembangunan. Hal ini berdampak terhadap peningkatan volume lalu lintas, dengan meningkatnya volume lalu lintas kendaraan maka pembebanan yang diterima oleh lapisan perkerasan juga bertambah sehingga dapat meyebabkan penurunan kekuatan lapis perkerasan jalan. Salah satu tindakan yang dapat dilakukn dengan memberikan lapis tambah (overlay). Metode yang digunakan dalam penelitian ini ada dua dimana yang pertama Metode Literatur dan Metode Observasi. Dari hasil penelitian bahwa tebal perkerasan lapis tambah (overlay) pada ruas jalan Mangkung - Selong Beelanak didapatkan tebal lapis tambah (overlay) sebesar 50 mm = 5cm. jenis struktur perkerasan lapis tambah (overlay) adalah AC ? WC normal. Didapatkan untuk umur rencana selama 10 tahun dan jenis penanganan (overlay) non struktural dan untuk ketebalan Lapis tambah (overlay) yang di hasilkan pada pada ruas jalan Mangkung - Selong Belanak baik menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) Bina Marga 2013 dengan mengunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) 2017 sama sebesar 5cm.
Transportasi memegang peranan yang sangat penting dalam segala bidang kehidupan masyarakat, baik dari sektor ekonomi dan pembangunan. Hal ini berdampak terhadap peningkatan volume lalu lintas, dengan meningkatnya volume lalu lintas kendaraan maka pembebanan yang diterima oleh lapisan perkerasan juga bertambah sehingga dapat meyebabkan penurunan kekuatan lapis perkerasan jalan. Salah satu tindakan yang dapat dilakukn dengan memberikan lapis tambah (overlay). Metode yang digunakan dalam penelitian ini ada dua dimana yang pertama Metode Literatur dan Metode Observasi. Dari hasil penelitian bahwa tebal perkerasan lapis tambah (overlay) pada ruas jalan Mangkung - Selong Beelanak didapatkan tebal lapis tambah (overlay) sebesar 50 mm = 5cm. jenis struktur perkerasan lapis tambah (overlay) adalah AC ? WC normal. Didapatkan untuk umur rencana selama 10 tahun dan jenis penanganan (overlay) non struktural dan untuk ketebalan Lapis tambah (overlay) yang di hasilkan pada pada ruas jalan Mangkung - Selong Belanak baik menggunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) Bina Marga 2013 dengan mengunakan Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) 2017 sama sebesar 5cm.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
