TINGKAT KENYAMANAN TROTOAR
SEBAGAI FASILITAS PEJALAN KAKI DI KOTA MAKASSAR
(Studi Kasus : Jalan Andi Pangerang Pettarani, Jalan Ujung Pandang, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Somba Opu Dan Jalan Sungai Tangka)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Hasanuddin
Author
ANDI ANNISA AMALIA (STUDENT ID : P1300207002)
Prof. Dr. dr. Abd. Razak Thaha, M.Sc. (LECTURER ID : 0023034901)
Prof. Dr. dr. Abd. Razak Thaha, M.Sc. (LECTURER ID : 0023034901)
Subject
HD28 Management. Industrial Management
Datestamp
2021-11-11 01:45:44
Abstract :
ABSTRAK ANNISA AMALIA. Tingkat Kenyamanan Trotoar sebagai Fasilitas Pejalan Kaki di Makassar (di bawah bimbingan Bambang Heryanto dan Ria Wikantari). Penelitian ini bertujuan untuk ; (1) menganalisis tingkat kenyamanan trotoar sebagai fasilitas pejalan kaki, (2) merumuskan strategi penataan trotoar yang menunjang kenyamanan. Unit analisis adalah ruas/segmen bagian dari jalur trotoar pada kawasan yang menjadi kewenangan pemerintah kota Makassar yaitu Jalan Andi Pangerang Pettarani, Jalan Ujung Pandang, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Somba Opu dan Jalan Sungai Tangka. Analisis data menggunakan skala likert yang hasilnya dikategorisasikan berdasarkan skala interval untuk mengukur tingkat kenyamanan dan analisis SWOT untuk merumuskan strategi penataan trotoar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ; (1) tingkat kenyamanan tinggi pada segmen 3 Jalan Jenderal Sudirman, segmen 2 Jalan Andi Pangerang Pettarani, segmen 2 Jalan Jenderal Sudirman dan segmen 4 Jalan Jenderal Sudirman. Sedangkan tingkat kenyamanan rendah pada segmen 2 Jalan Ujung Pandang, segmen 1 Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Sungai Tangka, segmen 1 Jalan Andi Pangerang Pettarani, Jalan Somba Opu, dan segmen 1 Jalan Ujung Pandang. Sedangkan untuk kenyamanan termal dan tingkat kebisingan, berada di atas standar maksimum kenyamanan (2) strategi penataan mencakup strategi SO (menggunakan kekuatan untuk memanfaatkan peluang, WO (mengatasi kelemahan dengan memanfaatkan peluang), ST (menggunakan kekuatan untuk menghindari ancaman) dan WT (menimalkan kelemahan dan menghindari ancaman) yang masing-masing berbeda pada ruas jalan dengan tingkat kenyamanan cukup dan kurang.
ABSTRAK ANNISA AMALIA. Tingkat Kenyamanan Trotoar sebagai Fasilitas Pejalan Kaki di Makassar (di bawah bimbingan Bambang Heryanto dan Ria Wikantari). Penelitian ini bertujuan untuk ; (1) menganalisis tingkat kenyamanan trotoar sebagai fasilitas pejalan kaki, (2) merumuskan strategi penataan trotoar yang menunjang kenyamanan. Unit analisis adalah ruas/segmen bagian dari jalur trotoar pada kawasan yang menjadi kewenangan pemerintah kota Makassar yaitu Jalan Andi Pangerang Pettarani, Jalan Ujung Pandang, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Somba Opu dan Jalan Sungai Tangka. Analisis data menggunakan skala likert yang hasilnya dikategorisasikan berdasarkan skala interval untuk mengukur tingkat kenyamanan dan analisis SWOT untuk merumuskan strategi penataan trotoar. Hasil penelitian menunjukkan bahwa ; (1) tingkat kenyamanan tinggi pada segmen 3 Jalan Jenderal Sudirman, segmen 2 Jalan Andi Pangerang Pettarani, segmen 2 Jalan Jenderal Sudirman dan segmen 4 Jalan Jenderal Sudirman. Sedangkan tingkat kenyamanan rendah pada segmen 2 Jalan Ujung Pandang, segmen 1 Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Sungai Tangka, segmen 1 Jalan Andi Pangerang Pettarani, Jalan Somba Opu, dan segmen 1 Jalan Ujung Pandang. Sedangkan untuk kenyamanan termal dan tingkat kebisingan, berada di atas standar maksimum kenyamanan (2) strategi penataan mencakup strategi SO (menggunakan kekuatan untuk memanfaatkan peluang, WO (mengatasi kelemahan dengan memanfaatkan peluang), ST (menggunakan kekuatan untuk menghindari ancaman) dan WT (menimalkan kelemahan dan menghindari ancaman) yang masing-masing berbeda pada ruas jalan dengan tingkat kenyamanan cukup dan kurang.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
