PENENTUAN ALTERNATIF JARINGAN PRASARANA TRANSPORTASI RUTE PETIKEMAS DI KOTA LUWUK KABUPATEN BANGGAI DETERMINATION OF CONTAINER ALTERNATIVE ROUTE TRANSPORTATION INFRASTRUCTURE NETWORK AT LUWUK TOWN BANGGAI REGENCY
Total View This Week0

Institusion

Universitas Hasanuddin

Author

R I D U A N R I D U A N (STUDENT ID : P2800210515)
Prof. Dr.Ing.M Yamin Jinca, M.STrSH,MH (LECTURER ID : 0012125213)

Subject

T Technology (General) 

Datestamp

2021-11-10 00:56:37 

Abstract :
RIDUAN . Penentuan Alternatif Jaringan Prasarana Transportasi Rute Petikemas di Kota Luwuk Kabupaten Banggai (dibimbingan oleh M.Yamin Jinca dan Juajir Sumardi). Penelitian ini bertujuan mengetahui (1) Kondisi existing dan Beban arus arus lalu lintas pada segmen satu, segmen dua dan segmen tiga, (2) menganalisis kondisi tingkat pelayanan jalan (level of service)/(LOs) dan analisis perhitungan derajad kejenuhan (DS) dari suatu kapasitas jaringan jalan pada segmen satu, segmen dua, dan segmen tiga, dan (3) menyusun strategi, kebijakan dan regulation serta pengendalian rute altrernatif Jaringan Prasarana Transportasi Petikemas pada segmen tiga dengan menggunakan pendekatan strategi Analisis SWOT. Penelitian ini dilaksanakan di wilayah kelurahan Simpong, kelurahan Kompo dan kelurahan Karaton di kota Luwuk. Metode yang digunakan dalam penelitian adalah penelitian tindakan(action research) yang bersifat deskriptif kuantitatif. Yaitu survey lapangan dengan menggunakan Perhitungan Arus Lalu lintas Traffic Counting/ (TC) dan teknik wawancara langsung(interview) dari 6 SKPD terkait, dan para operator/pengemudi trailer/toronton sebagai responden. Hasil penelitian menunjukkan bahwa beban lalu lintas pada segmen satu, dimana terjadi pergerakan arus lalu lintas kendaraan ringan(LV), kendaraan berat(HV) dan sepeda motor(MC) yang cukup tinggi, dengan total volume kendaraan 2508 Smp/jam, kapasitas jaringan jalan mencapai 2805,75 Smp/jam, derajad kejenuhan (Ds) adalah 0,89, dengan tingkat pelayanan jalan adalah E, pada segmen dua volume kendaraan adalah 2096 Smp/jam, kapasitas jaringan jalan tercapai 2558,84 Smp/jam, derajad kejenuhan (Ds) adalah 0,82, dengan tingkat pelayanan jalan D, Untuk jalur alternatif pada segmen tiga derajad kejenuhan diperoleh (Ds) = 0,32, dengan tingkat pelayanan B, dan khusus Untuk ruas jalan RE. Martadinata derajad kejenuhan diperoleh (DS) = 0,19, dengan tingkat pelayanan A, Hasil dari perhitungan pembobotan SWOT diketahui bahwa posisi internal dan eksternal terhadap penentuan alternatif jaringan prasarana transportasi rute peti kemas di kota Luwuk kabupaten Banggai terletak di kuadran I yaitu pada titik koordinat (2,47 : 2,18) pada strategi Kekuatan dan Peluang/internal(S+O). Hal ini menunjukan bahwa rute alternatif jaringan prasarana transportasi peti kemas di kota Luwuk kabupaten Banggai mempunyai kekuatan(strength) dan peluang(opportunity) yang cukup besar, untuk direalisasikan dengan rencana dan program yang matang, serta dukungan dan koordinasi yang baik lintas stakeholders transportasi, sehingga dapat memberikan manfaat untuk kepentingan masyarakat, swasta dan pemerintah. Kata Kunci: Jaringan Transportasi, Tingkat Pelayanan Jalan, Rute Petikemas, Kebijakan 

File :
riduan-2714-1-13-ridua-5 1 2.pdf
riduan-2714-1-13-ridua-5 dapus-lam.pdf
riduan-2714-1-13-ridua-5.pdf