Efek Penambahan Plasma-Ozon Terhadap Kinerja dan Emisi Gas Buang Mesin Diesel
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Hasanuddin
Author
MELATI NURUL INSANI (STUDENT ID : D022192009)
Dr. Eng. Andi Erwin Eka Putra, ST.,MT. (LECTURER ID : 0021127102)
Dr. Eng. Novriany Amaliyah, ST.,MT. (LECTURER ID : 0012117908)
Dr. Eng. Andi Erwin Eka Putra, ST.,MT. (LECTURER ID : 0021127102)
Dr. Eng. Novriany Amaliyah, ST.,MT. (LECTURER ID : 0012117908)
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2021-08-24 01:50:34
Abstract :
Dalam meningkatkan kinerja dan mengurangi emisi gas buang pada mesin pembakaran, penambahan ozon ke udara yang dipasok di ruang pembakaran dipelajari. Dalam penelitian ini, ozon dapat diproduksi menggunakan teknologi plasma (plasma-ozon) yang merupakan teknologi sederhana dan ramah lingkungan. Plasma-ozon dihasilkan menggunakan metode Dielectric Barrier Discharge (DBD). Udara dilewatkan dalam reaktor plasma-ozon pada tegangan yang berbeda dengan variasi ozon 0 mg, 3 mg, 12 mg, 15 mg dan 18 mg diperoleh. Konsentrasi ozon terdeteksi menggunakan Ozone meter O3 Air Quality Detector dan OPA-100 digunakan untuk menentukan emisi gas buang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan ozon dapat mengontrol waktu pembakaran, sehingga berpengaruh pada penurunan konsumsi bahan bakar spesifik, peningkatan perbandingan udara dan bahan bakar, peningkatan efisiensi volumetrik, peningkatan tekanan silinder dan penurunan pelepasan panas. Namun, penambahan ozon lebih efektif pada rasio kompresi rendah yaitu rasio kompresi 14. Penambahan ozon juga mengurangi opasitas emisi gas buang pada mesin diesel TV1 menjadi lebih ramah lingkungan.
Dalam meningkatkan kinerja dan mengurangi emisi gas buang pada mesin pembakaran, penambahan ozon ke udara yang dipasok di ruang pembakaran dipelajari. Dalam penelitian ini, ozon dapat diproduksi menggunakan teknologi plasma (plasma-ozon) yang merupakan teknologi sederhana dan ramah lingkungan. Plasma-ozon dihasilkan menggunakan metode Dielectric Barrier Discharge (DBD). Udara dilewatkan dalam reaktor plasma-ozon pada tegangan yang berbeda dengan variasi ozon 0 mg, 3 mg, 12 mg, 15 mg dan 18 mg diperoleh. Konsentrasi ozon terdeteksi menggunakan Ozone meter O3 Air Quality Detector dan OPA-100 digunakan untuk menentukan emisi gas buang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan ozon dapat mengontrol waktu pembakaran, sehingga berpengaruh pada penurunan konsumsi bahan bakar spesifik, peningkatan perbandingan udara dan bahan bakar, peningkatan efisiensi volumetrik, peningkatan tekanan silinder dan penurunan pelepasan panas. Namun, penambahan ozon lebih efektif pada rasio kompresi rendah yaitu rasio kompresi 14. Penambahan ozon juga mengurangi opasitas emisi gas buang pada mesin diesel TV1 menjadi lebih ramah lingkungan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
