STUDI PEMILIHAN JENIS DAN SEBARAN FASILITAS
PENYEBERANGAN DI KORIDOR URIP SUMIHARJO
KOTA MAKASSAR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Hasanuddin
Author
MIMIN ANDRIANI SUDJANA (STUDENT ID : D52109273)
Prof. Dr. Ir. Ananto Yudono, M.Eng. (LECTURER ID : 9990077423)
Prof. Dr. Ir. Ananto Yudono, M.Eng. (LECTURER ID : 9990077423)
Subject
NA Architecture
Datestamp
2021-11-09 07:29:50
Abstract :
ABSTRAK Jalan Urip Sumiharjo merupakan salah satu jalan dengan fungsi sebagai jalan arteri Kota Makassar. Hal ini menyebabkan tingkat kepadatan volume lalu lintas yang cukup tinggi pada ruas jalan ini. Namun pada kenyataanya fasilitas penyeberangan yang tersedia pada lokasi penelitian belum layak digunakan bagi anak-anak, penyandang cacat mapun usia manula sehingga dengan mempertimbangkan aspek keselamatan maka pada ruas jalan tersebut diperlukan penyediaan fasilitas penyeberangan yang aman dan nyaman bagi penggunannya. Oleh sebab itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besaran tingkat korelasi antar variabel sosial responden terhadap frekuensi menyeberang serta variabel jumlah kendaraan terhadap jumlah peneyeberang dalam memilih lokasi pe neyeberangan. Metode dalam penelitian ini merupakan penelitian lapangan dan metode pengolahan data secara kauntitatif melalui pendekatan statistik inferensial. Hasil dari studi ini menjelaskan bahwa variabel usia dan pendidikan memiliki hubungan yang signifikan terhadap ferkuensi menyeberang seseorang serta jumlah kendaraan memiliki hubungan yang signifikan terhadap jumlah penyeberang. Keluaran dari penelitian ini merupakan arahan jenis dan penempatan fasilitas penyeberangan yang sesuai pada setiap lokasi penelitian yaitu jenis fasilitas penyeberangan sebidang berupa pelican crossing dan jenis fasilitas penyeberangan tidak sebidang berupa jembatan penyeberangan orang dan terowongan penyeberangan.
ABSTRAK Jalan Urip Sumiharjo merupakan salah satu jalan dengan fungsi sebagai jalan arteri Kota Makassar. Hal ini menyebabkan tingkat kepadatan volume lalu lintas yang cukup tinggi pada ruas jalan ini. Namun pada kenyataanya fasilitas penyeberangan yang tersedia pada lokasi penelitian belum layak digunakan bagi anak-anak, penyandang cacat mapun usia manula sehingga dengan mempertimbangkan aspek keselamatan maka pada ruas jalan tersebut diperlukan penyediaan fasilitas penyeberangan yang aman dan nyaman bagi penggunannya. Oleh sebab itu penelitian ini bertujuan untuk mengetahui besaran tingkat korelasi antar variabel sosial responden terhadap frekuensi menyeberang serta variabel jumlah kendaraan terhadap jumlah peneyeberang dalam memilih lokasi pe neyeberangan. Metode dalam penelitian ini merupakan penelitian lapangan dan metode pengolahan data secara kauntitatif melalui pendekatan statistik inferensial. Hasil dari studi ini menjelaskan bahwa variabel usia dan pendidikan memiliki hubungan yang signifikan terhadap ferkuensi menyeberang seseorang serta jumlah kendaraan memiliki hubungan yang signifikan terhadap jumlah penyeberang. Keluaran dari penelitian ini merupakan arahan jenis dan penempatan fasilitas penyeberangan yang sesuai pada setiap lokasi penelitian yaitu jenis fasilitas penyeberangan sebidang berupa pelican crossing dan jenis fasilitas penyeberangan tidak sebidang berupa jembatan penyeberangan orang dan terowongan penyeberangan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
