PENGEMBANGAN FUNGSI JALAN UNTUK KENDARAAN KELAS BERAT LINTAS SELATAN KOTA GENTENG BANYUWANGI
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Jember
Author
Hasyim, Muhammad Nur
Subject
625 Railroad Engineering
Datestamp
2021-07-08 02:35:00
Abstract :
Persoalan utama yang terjadi pada moda transportasi darat adalah laju pertumbuhan kendaraan yang tak terkendali, sementara ketersediaan sarana dan prasarana infrastruktur yang belum memadai. Hal ini perlu adanya perhatian dari pemerintah baik pusat maupun daerah untuk memperhatikan permasalahan tersebut, mengingat faktor infrastruktur yang baik sangatlah penting bagi keberlangsungan dan kebutuhan hidup suatu masyarakat bangsa dan negara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui permasalahan serta memberikan solusi tentang perencanaan pengembangan lalu lintas di kota genteng supaya jauh lebih baik. Dari hasil analisa didapat nilai V= 28726, C Existing= 2170, Q = 1640,3 DS = 0,75 (D). C Rencana = 3415 Q= 1373,025 DS = 0,40 (B) dan Q Existing2026= 4254,5 Ds= 1,9 (F). Q Rencana2026 = 3561,273 Ds = 1,0 (E). Untuk CBR tanah diperoleh 4,9 dan DDT= 4,6. Untuk tebal perkerasan didapat D1= 10cm, D2= 21cm, D3= 45cm. Sementara itu untuk perhitungan drainase kala ulang 25 tahun di peroleh 2,7 m (Sta 0+00 - 1+500, 2+50 - 2+150) dan 2,6 m (sta 1+550 - 2+00, 2+200 - 4+00). Untuk pengembangan jalan existing 4 meter menjadi 8 meter dengan bahu masing ? masing 2,5 meter untuk desain jalan rencana. Dari hasil penelitian ini nantinya dalam perencanaannya harus memperhatikan data ? data dan fakta yang di peroleh dilapangan supaya nantinya jalan tersebut dapat berfungsi dengan baik dan dapat memberikan kontribusi positif bagi masyarakat sekitar dan para penggunanya.
Persoalan utama yang terjadi pada moda transportasi darat adalah laju pertumbuhan kendaraan yang tak terkendali, sementara ketersediaan sarana dan prasarana infrastruktur yang belum memadai. Hal ini perlu adanya perhatian dari pemerintah baik pusat maupun daerah untuk memperhatikan permasalahan tersebut, mengingat faktor infrastruktur yang baik sangatlah penting bagi keberlangsungan dan kebutuhan hidup suatu masyarakat bangsa dan negara. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui permasalahan serta memberikan solusi tentang perencanaan pengembangan lalu lintas di kota genteng supaya jauh lebih baik. Dari hasil analisa didapat nilai V= 28726, C Existing= 2170, Q = 1640,3 DS = 0,75 (D). C Rencana = 3415 Q= 1373,025 DS = 0,40 (B) dan Q Existing2026= 4254,5 Ds= 1,9 (F). Q Rencana2026 = 3561,273 Ds = 1,0 (E). Untuk CBR tanah diperoleh 4,9 dan DDT= 4,6. Untuk tebal perkerasan didapat D1= 10cm, D2= 21cm, D3= 45cm. Sementara itu untuk perhitungan drainase kala ulang 25 tahun di peroleh 2,7 m (Sta 0+00 - 1+500, 2+50 - 2+150) dan 2,6 m (sta 1+550 - 2+00, 2+200 - 4+00). Untuk pengembangan jalan existing 4 meter menjadi 8 meter dengan bahu masing ? masing 2,5 meter untuk desain jalan rencana. Dari hasil penelitian ini nantinya dalam perencanaannya harus memperhatikan data ? data dan fakta yang di peroleh dilapangan supaya nantinya jalan tersebut dapat berfungsi dengan baik dan dapat memberikan kontribusi positif bagi masyarakat sekitar dan para penggunanya.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
