Perencanaan Lapis Perkerasan Tambahan Overlay Dengan Metode CTRB (Cement Treated Recycling Base) (Study Kasus : Jalan Wolter Monginsidi, Kecamatan Sumbersari, Jember)
Total View This Week0

Institusion

Universitas Muhammadiyah Jember

Author

Anang Ma'ruf Dinata, Anang

Subject

600 Technology and Applied Science 

Datestamp

2021-10-22 06:16:31 

Abstract :
Pengaplikasian metode jalan yang tepat merupakan langkah awal yang menentukan kualitas jalan yang baik. Kepadatan lalu lintas merupakan salah satu faktor yang dapat menyebabkan kerusakan jalan. Kerusakan jalan ini jika tidak di imbangi oleh kualitas sarana dan prasarana yang baik pula akan dapat menimbulkan masalah yang baru. Ruas jalan Wolter Monginsidi merupakan salah satu jalan yang dapat dikatakan jalan yang banyak digunakan kendaraan besar untuk melintasi daerah kota Kabupaten Jember, pada jalan tersebut juga terdapat beberapa kerusakan. Maka dari itu penelitian ini bertujuan untuk menentukan perbaikan jalan yang tepat pada ruas Jalan Wolter Monginsidi agar mutu dari sarana dan prasarana pada jalan tersebut tetap terjaga. Metode yang digunakan pada penelitian ini merupakan metode CTRB (Cement Treated Recycling Base). Untuk data yang yang didapatkan yaitu CBR, volume LHR, tebal lapis eksisting, harga upah, bahan, dan peralatan dari Departemen Pekerjaan Umum (DPU) Kabupaten Jember. Dari hasil analisa data tersebut didapatkan tebal perkerasan yang baru ialah aspal 225 mm, CTRB 160 mm, lapis pondasi kelas a 150 mm. Dengan lapis perkerasan tadi didapatkan biaya pekerjaan untuk 200 meter yaitu sebesar Rp 403.978.000,00. 

File :
1. pendahuluan.pdf
2. abstrak.pdf
3. BAB I (TA).pdf
4. BAB II (TA).pdf
5. BAB III (TA).pdf
6. BAB IV (TA).pdf
7. BAB V (TA).pdf
8. DAFTAR PUSTAKA.pdf
9. LAMPIRAN.pdf
10. jurnal.pdf