Pengaruh Kapur Sebagai Filler pada Karakteristik Campuran Aspal Beton (AC-WC)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Jember
Author
Putra, Marco Tri Laksmana
Subject
624 Civil Engineering
Datestamp
2021-01-29 07:45:28
Abstract :
Kurangnya inovasi untuk pemanfaatan kapur dalam campuran aspal penggunaan kapur sebagai bahan pengisi diharapkan dapat meningkatkan nilai karakteristik campuran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran lapis aspal beton (laston) serta mengevaluasi hasil campuran terhadap persyaratan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Campuran lapis aspal beton (Laston) di uji menggunakan metode pengujian Marshall Test. Dari hasil pengujian mendapatkan nilai parameter karakteristik sebagai berikut: Density, Stabilitas, Flow, Void In Mixture (VIM), Void In Mineral Aggregate (VMA), Void Filled With Asphalt (VFB). Dari penggunakan filler kapur dengan kadar aspal yang sama yaitu 6,2% kadar aspal, nilai Stabilitas dan Flow dengan persentase filler 0%, 1%, 1,5% dan 2% mengalami penurunan tetapi tetap masuk dalam Spesifikasi Bina Marga 2018 dan tidak memiliki nilai Optimum. Semakin banyak nilai persentase kadar kapur, maka nilai Stabilitas dan Flow akan menurun. Nilai tertinggi pada nilai Stabilitas yaitu pada persentase 1% sebesar 4699,33 kg, dan nilai tertinggi pada nilai Flow yaitu pada persentase 1% filler sebesar 2,70 mm.
Kurangnya inovasi untuk pemanfaatan kapur dalam campuran aspal penggunaan kapur sebagai bahan pengisi diharapkan dapat meningkatkan nilai karakteristik campuran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik campuran lapis aspal beton (laston) serta mengevaluasi hasil campuran terhadap persyaratan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Campuran lapis aspal beton (Laston) di uji menggunakan metode pengujian Marshall Test. Dari hasil pengujian mendapatkan nilai parameter karakteristik sebagai berikut: Density, Stabilitas, Flow, Void In Mixture (VIM), Void In Mineral Aggregate (VMA), Void Filled With Asphalt (VFB). Dari penggunakan filler kapur dengan kadar aspal yang sama yaitu 6,2% kadar aspal, nilai Stabilitas dan Flow dengan persentase filler 0%, 1%, 1,5% dan 2% mengalami penurunan tetapi tetap masuk dalam Spesifikasi Bina Marga 2018 dan tidak memiliki nilai Optimum. Semakin banyak nilai persentase kadar kapur, maka nilai Stabilitas dan Flow akan menurun. Nilai tertinggi pada nilai Stabilitas yaitu pada persentase 1% sebesar 4699,33 kg, dan nilai tertinggi pada nilai Flow yaitu pada persentase 1% filler sebesar 2,70 mm.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
