ANALISA KESELAMATAN KAPAL RO-RO 1340 GT DITINJAU DARI
DAMAGE STABILITY
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Yoga Cakra, Buana
Subject
623.82 Nautical Craft/Kapal laut
Datestamp
2021-04-29 07:41:17
Abstract :
Secara umum stabilitas dapat diartikan bahwa stabilitas atau keseimbangan ialah suatu sifat atau kecenderungan sebuah kapal untuk kembali tegak seperti kedudukan semula setelah mendapatkan senget karena gaya dari luar. Damage Stability atau lebih dikenal dengan stabilitas kapal bocor merupakan keadaan dimana kapal mengalami kebocoran pada kompartemen kapal sehingga kondisi stabilitas kapal menjadi terganggu. Kondisi tersebut harus diatasi dengan memiliki perencanaan kompartemen yang mampu mencegah ketidakstabilan atau bahkan menyebabkan tenggelamnya kapal. Pada Tugas akhir ini kapal yang menjadi obyek penelitian adalah Kapal Ro-Ro 1340 GT yang beroperasi pada pelayaran Ketapang ? Gilimanuk. Metode yang dipakai untuk menghitung damage stability adalah metode lost buoyancy. Metode ini mengasumsikan kondisi dimana ketika kapal mengalami kebocoran maka buoyancy kapal akan berkurang, hal ini terjadi karena ruang kosong dalam kapal akan terisi air sehingga tidak lagi menjadi bagian yang memberi kontribusi pada besarnya buoyancy sehingga sarat kapal akan bertambah dan dapat mengakibatkan sinkage. Sesuai perhitungan SOLAS (Safety Of Life At Sea) Consolidated Edition 2014 Chapter II-1 Part B-1.terdapat dua index yang dibandingkan yaitu index R Required index yang tergantung pada panjang penyekatan kapal dan index A Attained subdivision index. Nilai index A tergantung pada faktor Pi yang menunjukkan kemungkinan bahwa kompartemen atau beberapa kompartemen berhubungan mengalami kebocoran serta faktor Si yang menujukkan kemungkinan kapal akan selamat jika terjadi kebocoran. Dengan membandingkan nilai index A dan index R. maka dapat diketahui apakah damage stability dan penyekatan kapal sudah memenuhi standar SOLAS.
Secara umum stabilitas dapat diartikan bahwa stabilitas atau keseimbangan ialah suatu sifat atau kecenderungan sebuah kapal untuk kembali tegak seperti kedudukan semula setelah mendapatkan senget karena gaya dari luar. Damage Stability atau lebih dikenal dengan stabilitas kapal bocor merupakan keadaan dimana kapal mengalami kebocoran pada kompartemen kapal sehingga kondisi stabilitas kapal menjadi terganggu. Kondisi tersebut harus diatasi dengan memiliki perencanaan kompartemen yang mampu mencegah ketidakstabilan atau bahkan menyebabkan tenggelamnya kapal. Pada Tugas akhir ini kapal yang menjadi obyek penelitian adalah Kapal Ro-Ro 1340 GT yang beroperasi pada pelayaran Ketapang ? Gilimanuk. Metode yang dipakai untuk menghitung damage stability adalah metode lost buoyancy. Metode ini mengasumsikan kondisi dimana ketika kapal mengalami kebocoran maka buoyancy kapal akan berkurang, hal ini terjadi karena ruang kosong dalam kapal akan terisi air sehingga tidak lagi menjadi bagian yang memberi kontribusi pada besarnya buoyancy sehingga sarat kapal akan bertambah dan dapat mengakibatkan sinkage. Sesuai perhitungan SOLAS (Safety Of Life At Sea) Consolidated Edition 2014 Chapter II-1 Part B-1.terdapat dua index yang dibandingkan yaitu index R Required index yang tergantung pada panjang penyekatan kapal dan index A Attained subdivision index. Nilai index A tergantung pada faktor Pi yang menunjukkan kemungkinan bahwa kompartemen atau beberapa kompartemen berhubungan mengalami kebocoran serta faktor Si yang menujukkan kemungkinan kapal akan selamat jika terjadi kebocoran. Dengan membandingkan nilai index A dan index R. maka dapat diketahui apakah damage stability dan penyekatan kapal sudah memenuhi standar SOLAS.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
