DESAIN PEMANFAATAN PANEL SURYA DAN GAS TURBIN PADA KAPAL
HYBRID CONTAINER RUTE PELAYARAN TANJUNG PRIOK JAKARTA -
TANJUNG PERAK SURABAYA - PELABUHAN MAKASAR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Andika Budi Agung, Wirasorya
Subject
622.6 Mine Transport Systems/Sistem Transportasi di Pertambangan
Datestamp
2021-12-20 03:44:01
Abstract :
Energi matahari yang terdapat di perairan Indonesia khususnya di Laut Jawa sangat disayangkan jika tidak memanfaatkannya untuk menjadikan menjadi energi listrik salah satunya Perencanaan Kapal Hybrid. Ada beberapa kombinasi pada sistem Hybrid salah satunya Gas Turbin dan Panel Surya, ini sangat penting demi mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kapal-kapal konvensional yang tercantum pada Annex Marpol dimana pada tahun 2016 batas maksimal emisi sulfur 0,5%. Hybrid dengan penggabungan sistem antara Panel Sel Surya dengan gas turbin yang dimana pada kapal terdapat 640 buah Panel Surya, untuk mengetahui besaran daya input matahari ke panel surya adalah dengan cara membuka website Global Solar Map. Dengan itu hasil daya input berbeda-beda perharinya dan yang terbesar terjadi pada hari ke tiga sekitar 848,725 kWh/hari. Keseluruhan daya dari hari pertama hingga terakhir hanya dapat mengkover propeller dari gas turbin sebesar 3562,335 kWh/hari dari 103774,949 kWh/hari (total kebutuhan listrik Jakarta-Surabaya-Makasar). Dengan rute pelayaran sejauh 994 mil, dibutuhkan 33,809 ton bahan bakar LNG serta emisi yang dikeluarkan gas turbin kapal Hybrid adalah sebesar 2,023 ton.
Energi matahari yang terdapat di perairan Indonesia khususnya di Laut Jawa sangat disayangkan jika tidak memanfaatkannya untuk menjadikan menjadi energi listrik salah satunya Perencanaan Kapal Hybrid. Ada beberapa kombinasi pada sistem Hybrid salah satunya Gas Turbin dan Panel Surya, ini sangat penting demi mengurangi emisi gas buang yang dihasilkan oleh kapal-kapal konvensional yang tercantum pada Annex Marpol dimana pada tahun 2016 batas maksimal emisi sulfur 0,5%. Hybrid dengan penggabungan sistem antara Panel Sel Surya dengan gas turbin yang dimana pada kapal terdapat 640 buah Panel Surya, untuk mengetahui besaran daya input matahari ke panel surya adalah dengan cara membuka website Global Solar Map. Dengan itu hasil daya input berbeda-beda perharinya dan yang terbesar terjadi pada hari ke tiga sekitar 848,725 kWh/hari. Keseluruhan daya dari hari pertama hingga terakhir hanya dapat mengkover propeller dari gas turbin sebesar 3562,335 kWh/hari dari 103774,949 kWh/hari (total kebutuhan listrik Jakarta-Surabaya-Makasar). Dengan rute pelayaran sejauh 994 mil, dibutuhkan 33,809 ton bahan bakar LNG serta emisi yang dikeluarkan gas turbin kapal Hybrid adalah sebesar 2,023 ton.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
