REDESIGN INTERIOR KAPAL WISATA KM. TATAMAILAU DALAM
MENDUKUNG PENINGKATAN LAYANAN DAN PROGRAM WISATA BAHARI
RAJA AMPAT PT. PELNI (PERSERO)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Kurniade, Warochman
Subject
623.82 Nautical Craft/Kapal laut
Datestamp
2021-12-23 04:40:46
Abstract :
Sektor transportasi laut memegang peranan vital sebagai infrastruktur dasar untuk memenuhi kebutuhan pokok masyarakat yang tidak tergantikan (irreplacement) yaitu: aksesibilitas dan turut berperan dalam mewujudkan pertumbuhan ekonomi yang merata di seluruh wilayah Nusantara. Kehandalan dan kelangsungan arus perpindahan penumpang dan barang di lautan, tidak lepas dari peran PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) / PT PELNI (Persero) sebagai salah satu operator angkutan laut di Indonesia. Namun Permasalahan yang dihadapi PT PELNI (Persero) saat ini adalah umur armada kapal PT PELNI (Persero) yang mendekati bahkan melebihi umur ekonomis kapal. Kondisi armada kapal tersebut akan menurukan layanan kepada pengguna jasa angkutan laut khususnya yang menggunakan kapal PT PELNI (Persero). Menurut data pada tahun 2018 kapal PT PELNI yang berumur lebih dari 20 tahun lebih dari 76% dimana 16% atau 4 (empat) unit dari 25 unit armada kapal penumpangnya sudah berumur lebih dari 30 tahun. Upaya untuk merenovasi kapal perlu dilakukan dalam upaya pemanfaatan kapal-kapal PT PELNI yang sudah berusia tua atau yang sudah habis umur ekonomisnya. Salah satu yang dapat dilakukan adalah dengan merenovasi kapal yang berusia tua sehingga dapat meningkatkan layanan dan citra perusahaan yang berujung pada peningkatan kepuasan pengguna jasa kapal PELNI. Dengan melakukan metode pengamatan kebutuhan pada perusahaan, dan pengambilan sumber kapal secara langsung. Agar dapat mewujudkan cita-cita diatas maka didesainlah Interior kapal KM. Tatamailau yang sudah berusia hampir 30 tahun, yang juga sudah pernah menjadi kapal untuk pelayaran paket wisata bahari Raja Ampat PT. PELNI (Persero) dengan tema yang identik dengan Raja Ampat yaitu Coastal.
Sektor transportasi laut memegang peranan vital sebagai infrastruktur dasar untuk memenuhi kebutuhan pokok masyarakat yang tidak tergantikan (irreplacement) yaitu: aksesibilitas dan turut berperan dalam mewujudkan pertumbuhan ekonomi yang merata di seluruh wilayah Nusantara. Kehandalan dan kelangsungan arus perpindahan penumpang dan barang di lautan, tidak lepas dari peran PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero) / PT PELNI (Persero) sebagai salah satu operator angkutan laut di Indonesia. Namun Permasalahan yang dihadapi PT PELNI (Persero) saat ini adalah umur armada kapal PT PELNI (Persero) yang mendekati bahkan melebihi umur ekonomis kapal. Kondisi armada kapal tersebut akan menurukan layanan kepada pengguna jasa angkutan laut khususnya yang menggunakan kapal PT PELNI (Persero). Menurut data pada tahun 2018 kapal PT PELNI yang berumur lebih dari 20 tahun lebih dari 76% dimana 16% atau 4 (empat) unit dari 25 unit armada kapal penumpangnya sudah berumur lebih dari 30 tahun. Upaya untuk merenovasi kapal perlu dilakukan dalam upaya pemanfaatan kapal-kapal PT PELNI yang sudah berusia tua atau yang sudah habis umur ekonomisnya. Salah satu yang dapat dilakukan adalah dengan merenovasi kapal yang berusia tua sehingga dapat meningkatkan layanan dan citra perusahaan yang berujung pada peningkatan kepuasan pengguna jasa kapal PELNI. Dengan melakukan metode pengamatan kebutuhan pada perusahaan, dan pengambilan sumber kapal secara langsung. Agar dapat mewujudkan cita-cita diatas maka didesainlah Interior kapal KM. Tatamailau yang sudah berusia hampir 30 tahun, yang juga sudah pernah menjadi kapal untuk pelayaran paket wisata bahari Raja Ampat PT. PELNI (Persero) dengan tema yang identik dengan Raja Ampat yaitu Coastal.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
