ANALISIS ENERGI LISTRIK DARI TEMPERATUR PENGEREMAN DENGAN MENGGUNAKAN GENERATOR TERMOELEKTRIK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Muhamad Afif, Fauzi
Subject
629.24 Part of Vehicles/Bagian-bagian Kendaraan
Datestamp
2022-01-13 04:01:28
Abstract :
Penelitian ini membahas tentang besar temperatur pada drum brake suatu kendaraan bus penumpang. Hal ini berkaitan dengan pengembangan sumber energi listrik untuk kendaraan listrik pada umumnya. Suatu energi panas bisa dikonversi menjadi energi listrik dengan menggunakan teknologi generator termoelektrik. Tujuan khusus penelitian ini adalah mencari temperatur maksimum pada drum brake. Di mana batasan dalam paper ini belum menampilkan konversi energi panas menjadi energi listrik, akan tetapi menampilkan potensi sumber energi listrik dari energi panas yang relatif besar yang dihasilkan oleh drum brake. Diperkirakan akibat massa kendaraan bus yang relatif besar dengan kecepatan gerak yang tinggi akan menghasilkan energi panas yang besar. Adapun pendekatan untuk mendapatkan temperatur pada rem adalah dengan metode simulasi transient termal berbasis ANSYS Academic. Dengan melakukan langkah yang sistematis maka diperoleh hasil simulasi temperatur sebesar 259,47 C. Temperatur rem ini diperkirakan menjadi salah satu potensi yang sangat besar menjadi sumber energi listrik untuk bus listrik. Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut untuk proses konversi energi panas menjadi energi listrik untuk kendaraan besar seperti bus listrik.
Penelitian ini membahas tentang besar temperatur pada drum brake suatu kendaraan bus penumpang. Hal ini berkaitan dengan pengembangan sumber energi listrik untuk kendaraan listrik pada umumnya. Suatu energi panas bisa dikonversi menjadi energi listrik dengan menggunakan teknologi generator termoelektrik. Tujuan khusus penelitian ini adalah mencari temperatur maksimum pada drum brake. Di mana batasan dalam paper ini belum menampilkan konversi energi panas menjadi energi listrik, akan tetapi menampilkan potensi sumber energi listrik dari energi panas yang relatif besar yang dihasilkan oleh drum brake. Diperkirakan akibat massa kendaraan bus yang relatif besar dengan kecepatan gerak yang tinggi akan menghasilkan energi panas yang besar. Adapun pendekatan untuk mendapatkan temperatur pada rem adalah dengan metode simulasi transient termal berbasis ANSYS Academic. Dengan melakukan langkah yang sistematis maka diperoleh hasil simulasi temperatur sebesar 259,47 C. Temperatur rem ini diperkirakan menjadi salah satu potensi yang sangat besar menjadi sumber energi listrik untuk bus listrik. Perlu dilakukan penelitian lebih lanjut untuk proses konversi energi panas menjadi energi listrik untuk kendaraan besar seperti bus listrik.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
