RANCANG BANGUN PROTOTYPE & EXPERIMENT UNSADA WATER
TOUR BUS
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Gigih, Fitriyandi
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2023-03-17 02:29:10
Abstract :
Berkembangnya industri kemaritiman sangat berdampak pada teknologi-teknologi di bidang perkapalan, salah satunya yaitu Amphibi Coach. Merupakan sebuah kendaraan Bus Amphibi yang sangat berguna di bidang pariwisata. Dalam perancangan sebuah Bus Amphibi perlu adanya nilai atau tolak ukur agar memenuhi kualitas dan performa, sebelum membuat water bus secara, perlu adanya pembuatan prototype sebagai salah satu penilaian, prototype ini dibuat dengan bahan fiberglass, dan pembuatan prototype harus mengikuti sebuah standar yang telah ditetapkan. Salah satu uji performa prototype adalah dengan uji manuver. Pada uji manuver dibutuhkan alat yaitu GPS, pada pengujian manuver diambil dua sampel penilaian , yaitu perbandingan antara pemakaian fin stabilizer pada prototype dan tidak menggunakan fin stabilizer. Pengambilan data diambil menggunakan bantuan Hardware Arduino sebagai tempat pendataan proses sensorsensor yang digunakan dalam pengujian prototype tersebut dan program QGIS sebagai tempat pengolahan data yang telah didapat. Dari Experiments tersebut didapat nilai dari pengaruh fin stabilizer terhadap sudut putaran dan diameter berbeda. Pada water bus saat menggunakan fin mendapatkan nilai sudut dan diameter putar lebih besar dengan nilai 5,38 meter dan dengan stabilitas yang lebih stabil sedangkan untuk water bus yang tidak menggunakan fin mendapatkan sudut putar dan diameter yang relatif lebih kecil dengan nilai diameter sebesar 5,26 tetapi dari segi stabilitas sudut lebih besar dari water bus yang menggunakan fin.
Berkembangnya industri kemaritiman sangat berdampak pada teknologi-teknologi di bidang perkapalan, salah satunya yaitu Amphibi Coach. Merupakan sebuah kendaraan Bus Amphibi yang sangat berguna di bidang pariwisata. Dalam perancangan sebuah Bus Amphibi perlu adanya nilai atau tolak ukur agar memenuhi kualitas dan performa, sebelum membuat water bus secara, perlu adanya pembuatan prototype sebagai salah satu penilaian, prototype ini dibuat dengan bahan fiberglass, dan pembuatan prototype harus mengikuti sebuah standar yang telah ditetapkan. Salah satu uji performa prototype adalah dengan uji manuver. Pada uji manuver dibutuhkan alat yaitu GPS, pada pengujian manuver diambil dua sampel penilaian , yaitu perbandingan antara pemakaian fin stabilizer pada prototype dan tidak menggunakan fin stabilizer. Pengambilan data diambil menggunakan bantuan Hardware Arduino sebagai tempat pendataan proses sensorsensor yang digunakan dalam pengujian prototype tersebut dan program QGIS sebagai tempat pengolahan data yang telah didapat. Dari Experiments tersebut didapat nilai dari pengaruh fin stabilizer terhadap sudut putaran dan diameter berbeda. Pada water bus saat menggunakan fin mendapatkan nilai sudut dan diameter putar lebih besar dengan nilai 5,38 meter dan dengan stabilitas yang lebih stabil sedangkan untuk water bus yang tidak menggunakan fin mendapatkan sudut putar dan diameter yang relatif lebih kecil dengan nilai diameter sebesar 5,26 tetapi dari segi stabilitas sudut lebih besar dari water bus yang menggunakan fin.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
