Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Khairul, Fahmi
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2023-04-13 04:09:54
Abstract :
Terjadinya Deformasi dan Residual Stress pada proses pengelasan dan
pemasangan pondasi schottel pada Kapal Tunda, merupakan permasalahan yang timbul
pada pembuatan Kapal Tunda sehingga menjadi perhatian utama. Karena adanya
Deformasi (perubahan bentuk) dan Residual Stress (tegangan sisa) akan mempengaruhi
kualitas dan kekuatan dari sambungan las tersebut.
Pembuatan kapal tunda 2400 HP mengalami kesalahan yang cukup fatal pada
pondasi schottel sehingga chattel tidak dapat masuk pada tempatnya
Hal tersebut dikarenakan di dalam proses pembuatannya angat banyak
mengalami proses pengelasan sehingga mengakibatkan terjadinya deformasi / perubahan
Akibat terjadinya deformasi schottel sulit masuk ke pondasi atau posisi schottel
tidak pada garisnya sehingga daya dorong propeller menjadi berkurang.
Mengingat proses pembuatan pondasi schottel dituntut adanya presisi yang tinggi
serta pengelasan yang baik maka penulisan ini menganalisa pada proses pengelasan dan
bahan material yang dipergunakan.
Tujuan penulisan ini agar menemukan cara yang
baik
pembuatan pondasi schottel
sehingga pembangunan yang akan datang tidak melakukan kesalahan yang sama