PERHITUNGAN DEFLEKSI YANG TERJADI PADA PENGANGKATAN BLOCK MIDSHIP KAPAL TANKER 5500 DWT DENGAN MENGGUNAKAN SAP 90
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Montasir, Montasir
Subject
623.86 Equipment and Outfit of Nautical Craft/Peralatan dan Perlengkapan Kapal
Datestamp
2023-04-13 04:17:50
Abstract :
Penulisan tugas akhir ini membahas perhitungan defleksi pada pembangunan kapal yang menggunakan sistem blok. Pada proses pengangkatan, struktur mengalami translasi dan rotasi akibat adanya gaya-gaya yang bekerja pada struktur tersebut. Perubahan bentuk geometri struktur (defleksi) yang berlebihan akan menyebabkan kerugian. Dengan menggunakan metode element hingga (Finite Element Method) yang diaplikasikan dengan program SAP90 (Structure Analysis Program 90) didapatkan harga defleksi maksimum dan minimum pada pertemuan dua element atau lebih (joints).Keunggulan dari program ini adalah bisa menganalisa struktur rancangan, sehingga penempatan struktur dapat diatur dengan baik dan efisien, proses pepgolahan data singkat dan hasil perhitungan akurat Model struktur yang digunakan dalam tugas akhir ini ada1ah Blok Midship Tanker 5500 DWT (frame 67 s/d frame 70) Perubahan geometri yang didapat dari perhitungan tidak boleh melebihi dari batas batas yang ditetapkan pada peraturan - peraturan tentang defleksi maksimal. Dari Analisa SAP90 diperoleh hasil sebagai berikut : ? Join Displasemen Maksimum 0,2175 mm pad a join 86 ? Gaya Maksimum I 7510 KN padajoin 322 ? Momen Maksimum 0,347 KN.m pada join 132
Penulisan tugas akhir ini membahas perhitungan defleksi pada pembangunan kapal yang menggunakan sistem blok. Pada proses pengangkatan, struktur mengalami translasi dan rotasi akibat adanya gaya-gaya yang bekerja pada struktur tersebut. Perubahan bentuk geometri struktur (defleksi) yang berlebihan akan menyebabkan kerugian. Dengan menggunakan metode element hingga (Finite Element Method) yang diaplikasikan dengan program SAP90 (Structure Analysis Program 90) didapatkan harga defleksi maksimum dan minimum pada pertemuan dua element atau lebih (joints).Keunggulan dari program ini adalah bisa menganalisa struktur rancangan, sehingga penempatan struktur dapat diatur dengan baik dan efisien, proses pepgolahan data singkat dan hasil perhitungan akurat Model struktur yang digunakan dalam tugas akhir ini ada1ah Blok Midship Tanker 5500 DWT (frame 67 s/d frame 70) Perubahan geometri yang didapat dari perhitungan tidak boleh melebihi dari batas batas yang ditetapkan pada peraturan - peraturan tentang defleksi maksimal. Dari Analisa SAP90 diperoleh hasil sebagai berikut : ? Join Displasemen Maksimum 0,2175 mm pad a join 86 ? Gaya Maksimum I 7510 KN padajoin 322 ? Momen Maksimum 0,347 KN.m pada join 132
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
