ANALISA KINERJA PADA PT. JAKARTA INTERNATIONAL
CONTAINER TERMINAL DENGAN PT. NEW PRIOK
CONTAINER TERMINAL ONE
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Agfrizha, Tyaswati
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2023-05-17 04:40:32
Abstract :
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Perbandingan Efektifitas Pelabuhan dengan Key Performance Indicator (KPI), Perbandingan cepatnya pelayanan pelabuhan, perbandingan dwelling time, perbandingan peralatan dan Sumber Daya Manusia, dan Perbandingan Turn Round Time dari PT. Jakarta International Container Terminal (PT.JICT) dan PT. New Priok Container Terminal One (PT.NPCT 1). metode yang digunakan adalah bench marking dengan fasilitas, arus masuk kapal, arus peti kemas di Port Klang Malaysia, menggunakan aplikasi minitab untuk menganalisa dengan metode regresi linear, dan Metode time series Quadratic. Total rata - rata presentase efektifitas pelabuhan dari data KPI dari tahun 2018 - 2021 untuk PT.JICT adalah 23 %, sedangkan untuk PT.NPCT 1 adalah 16 %. untuk rata - rata nilai dwelling time selama 4 tahun terakhir untuk PT.JICT adalah 3,24 hari sedangkan untuk PT.NPCT1 adalah 3,10 hari. Nilai TRT untuk PT.JICT 30,51 menit sedangkan PT.NPCT1 37,51 menit. Dari analisa yang dikerjakan PT.JICT memiliki nilai rata - rata presentase Key Performance Indicator lebih baik 7% . Untuk perbandingan nilai dwellling time PT.NPCT1 lebih unggul 9% dibandingan PT.JICT. Sedangkan ntuk perbandingan nilai TRT PT.JICT unggul 18% dibandingan dengan PT. NPCT 1.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis Perbandingan Efektifitas Pelabuhan dengan Key Performance Indicator (KPI), Perbandingan cepatnya pelayanan pelabuhan, perbandingan dwelling time, perbandingan peralatan dan Sumber Daya Manusia, dan Perbandingan Turn Round Time dari PT. Jakarta International Container Terminal (PT.JICT) dan PT. New Priok Container Terminal One (PT.NPCT 1). metode yang digunakan adalah bench marking dengan fasilitas, arus masuk kapal, arus peti kemas di Port Klang Malaysia, menggunakan aplikasi minitab untuk menganalisa dengan metode regresi linear, dan Metode time series Quadratic. Total rata - rata presentase efektifitas pelabuhan dari data KPI dari tahun 2018 - 2021 untuk PT.JICT adalah 23 %, sedangkan untuk PT.NPCT 1 adalah 16 %. untuk rata - rata nilai dwelling time selama 4 tahun terakhir untuk PT.JICT adalah 3,24 hari sedangkan untuk PT.NPCT1 adalah 3,10 hari. Nilai TRT untuk PT.JICT 30,51 menit sedangkan PT.NPCT1 37,51 menit. Dari analisa yang dikerjakan PT.JICT memiliki nilai rata - rata presentase Key Performance Indicator lebih baik 7% . Untuk perbandingan nilai dwellling time PT.NPCT1 lebih unggul 9% dibandingan PT.JICT. Sedangkan ntuk perbandingan nilai TRT PT.JICT unggul 18% dibandingan dengan PT. NPCT 1.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
