PERENCANAAN PROPELLER TANKER
4000 DWT
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Thomas, Wibowo
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2023-05-15 05:54:27
Abstract :
Sejak pemakaian pertama secara praktis pada kapal pada awal abad ke-18, pemakaian propeller sebagai alat penggerak kapal umumnya adalah yang paling dominan dant terbanyak yang digunakan untuk kapal-kapal segala ukuran. Propeller itu dikonstruksikan sebagai sekrup atau screw pendorong dan dipasang dikapal serendah-rendahnya. Dalam perencanaan propeller banyak faktor yang harus diperhitungkan, selain efisiensi propeller sebaik-baiknya, namun seorang perencana juga harus merencanakan agar propeller dapat berkerja dengan optimal dan tidak mengganggu fungsi kapal. Sebagai contoh semakin besar diameter propeller semakin besar pula efisiensinya. namun sebagai seoran perencana kita juga harus memperhatikan dimensi kapal (dalam hal ini tinggi buritan) sehingga propeller yang dipilih tidak terlalu dekat dengan buritan yang akan menyebabkan getaran yang berlebihan dan kebisingan pada kapal. Oleh karena itu kita harus menghitung kelonggaran propeller terhadap buritan kapal sesuai dengan regulasi badan klasifikasi dimana kapal tersebut dikelaskan. Selain itu jumlah daun juga sangat berpengaruh pada kinerja propeller, semakin sedikit jumlah daun semakin besar pula efisiensinya. namun berbanding terbalik dengan ketidak stabilan dan getaran yang ditimbulkan oleh propeller te rsebut Selain itu seorang perencana juga harus merencanakan sistem pendukung propeller seperti poros dan perlengkapannya. Sebagai contoh kita harus merencanakan sistem pelumasan poros propeller agar propeller dapat bekerja dengan optimal dan daya yang dapat disalurkan sebesar mungkin.
Sejak pemakaian pertama secara praktis pada kapal pada awal abad ke-18, pemakaian propeller sebagai alat penggerak kapal umumnya adalah yang paling dominan dant terbanyak yang digunakan untuk kapal-kapal segala ukuran. Propeller itu dikonstruksikan sebagai sekrup atau screw pendorong dan dipasang dikapal serendah-rendahnya. Dalam perencanaan propeller banyak faktor yang harus diperhitungkan, selain efisiensi propeller sebaik-baiknya, namun seorang perencana juga harus merencanakan agar propeller dapat berkerja dengan optimal dan tidak mengganggu fungsi kapal. Sebagai contoh semakin besar diameter propeller semakin besar pula efisiensinya. namun sebagai seoran perencana kita juga harus memperhatikan dimensi kapal (dalam hal ini tinggi buritan) sehingga propeller yang dipilih tidak terlalu dekat dengan buritan yang akan menyebabkan getaran yang berlebihan dan kebisingan pada kapal. Oleh karena itu kita harus menghitung kelonggaran propeller terhadap buritan kapal sesuai dengan regulasi badan klasifikasi dimana kapal tersebut dikelaskan. Selain itu jumlah daun juga sangat berpengaruh pada kinerja propeller, semakin sedikit jumlah daun semakin besar pula efisiensinya. namun berbanding terbalik dengan ketidak stabilan dan getaran yang ditimbulkan oleh propeller te rsebut Selain itu seorang perencana juga harus merencanakan sistem pendukung propeller seperti poros dan perlengkapannya. Sebagai contoh kita harus merencanakan sistem pelumasan poros propeller agar propeller dapat bekerja dengan optimal dan daya yang dapat disalurkan sebesar mungkin.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
