ANALISA SHAFT PROPELLER PADA KAPAL CATAMARAN
CREW BOAT 20,70 M
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Ayim, Asari
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2024-05-04 03:16:48
Abstract :
Indonesia sangat luas akan lautnya dan banyak sumber daya alam yang bisa di manfaatkan terutama yang sangat besar yaitu tam bang yak (offshore) yaitu di lautan Iepas dan hanya menggunakan kapal sebagai alat transportasinya. Kapal yang biasa digunakan biasanya jenis crew boat untuk mengangkut para pekerja dari darat menuju tambang minyak di laut ( off shore ), tetapi banyak kendala di kapal terutama di penggerak kapalnya ( propultion ), seperti kapal Catamaran Crew Boat 20,70 m, dimana shaft propeller patah akibat dilakukan olah gerak maju dan mundur. min Tujuan Tugas Akhir ini menganalisa alat penggerak kapalnya dan penulis memfokuskan pada shaft propeller, tetapi dalam menganalisa shaft propeller juga meninjau spesifikasi dari alat pendukungnya seperti : mesin utama ( main engine), gearbox, dan propellemya. Dari hasil analisa ini dapat dibuktikan bahwa propeller key yang dianjurkan dari spesifikasi propeller yang digunakan tidak sesuai, yaitu 103,33 mm yang dipakai sedangkan yang dianjurkan 171 mm,sangat jelas kuarang panjang dari yang telah dianjurkan, dari segi perhitungan shaft propeller, yang digunakan berdiameter 51,99 mm dan shaft yang di hi tung menurut referensi berdiameter 82 mm, dari tegangan geser yang di izinkan.
Indonesia sangat luas akan lautnya dan banyak sumber daya alam yang bisa di manfaatkan terutama yang sangat besar yaitu tam bang yak (offshore) yaitu di lautan Iepas dan hanya menggunakan kapal sebagai alat transportasinya. Kapal yang biasa digunakan biasanya jenis crew boat untuk mengangkut para pekerja dari darat menuju tambang minyak di laut ( off shore ), tetapi banyak kendala di kapal terutama di penggerak kapalnya ( propultion ), seperti kapal Catamaran Crew Boat 20,70 m, dimana shaft propeller patah akibat dilakukan olah gerak maju dan mundur. min Tujuan Tugas Akhir ini menganalisa alat penggerak kapalnya dan penulis memfokuskan pada shaft propeller, tetapi dalam menganalisa shaft propeller juga meninjau spesifikasi dari alat pendukungnya seperti : mesin utama ( main engine), gearbox, dan propellemya. Dari hasil analisa ini dapat dibuktikan bahwa propeller key yang dianjurkan dari spesifikasi propeller yang digunakan tidak sesuai, yaitu 103,33 mm yang dipakai sedangkan yang dianjurkan 171 mm,sangat jelas kuarang panjang dari yang telah dianjurkan, dari segi perhitungan shaft propeller, yang digunakan berdiameter 51,99 mm dan shaft yang di hi tung menurut referensi berdiameter 82 mm, dari tegangan geser yang di izinkan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
