PENGARUH PERUBAHAN KARBURATOR STANDAR MENJADI KARBURATOR KIT RACING TERHADAP PERFORMA SEPEDA MOTOR JUPITER MX 135 CC
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Oberlius, Ndruru
Subject
621.8 Machine Engineering, Machinery/Teknik Mesin
Datestamp
2023-05-23 04:12:12
Abstract :
Pengaruh penggunaan karburator racing terhadap kinerja motor Jupiter MX 135 cc. Pada 4 langkah dan 2 langkah peran karburator sangat lah penting untuk pencampuran bahan bakar dan udara, oleh sebab itu diperlukan pengaturan yang tepat agar mendapatkan kinerja mesin yang maksimal dan konsumsi bahan bakar yang minimal. Untuk meningkatkan kinerja mesin salah satunya dilakukan dengan cara penggatian karburator standar dengan karburator kit racing. Maka dalam hal ini perlu dilakukan penelitian tentang karburator racing dan karburator standar agar dapat mengetahui kinerja yang dihasilkan. Dari penelitian ini diambil data torsi, daya dan konsumsi bahan bakar, antara kondisi karburator standar dan karburator racing. Pengambilan data torsi dan daya serta konsumsi bahan bakar menggunakan metode throttle spontan mulai dari 5000, 6000,6890,7260,8230 sampai dengan 10,490 Rpm dengan menggunakan gigi rasio 3. Pertama tama mesin dihidupkan kemudian throttle ditahan pada 5000 Rpm setelah stabil pada 5000 Rpm baru throttle dinaikan secara spontan sampai maksimal, hasil pengujian dari metode ini adalah daya, torsi dan konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan dari dynotest. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa pada kondisi karburator racing torsi dan daya lebih tinggi dibandingkan kondisi karburator standar. Pada kondisi karburator standara konsumsi bahan bakar lebih rendah dari pada kondisi karburator racing, hal ini dipengaruhi karena pada karburator kit racing memiliki lubang venture yang lebih besar yaitu 28 mm seiring dengan meningkatnya putaran mesin, akan membutuhkan konsumsi bahan bakar yang lebih banyak dibandingkan dengan karburator standar yang hanya memiliki lubang venture kecil yaitu 24 mm.
Pengaruh penggunaan karburator racing terhadap kinerja motor Jupiter MX 135 cc. Pada 4 langkah dan 2 langkah peran karburator sangat lah penting untuk pencampuran bahan bakar dan udara, oleh sebab itu diperlukan pengaturan yang tepat agar mendapatkan kinerja mesin yang maksimal dan konsumsi bahan bakar yang minimal. Untuk meningkatkan kinerja mesin salah satunya dilakukan dengan cara penggatian karburator standar dengan karburator kit racing. Maka dalam hal ini perlu dilakukan penelitian tentang karburator racing dan karburator standar agar dapat mengetahui kinerja yang dihasilkan. Dari penelitian ini diambil data torsi, daya dan konsumsi bahan bakar, antara kondisi karburator standar dan karburator racing. Pengambilan data torsi dan daya serta konsumsi bahan bakar menggunakan metode throttle spontan mulai dari 5000, 6000,6890,7260,8230 sampai dengan 10,490 Rpm dengan menggunakan gigi rasio 3. Pertama tama mesin dihidupkan kemudian throttle ditahan pada 5000 Rpm setelah stabil pada 5000 Rpm baru throttle dinaikan secara spontan sampai maksimal, hasil pengujian dari metode ini adalah daya, torsi dan konsumsi bahan bakar yang dikeluarkan dari dynotest. Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa pada kondisi karburator racing torsi dan daya lebih tinggi dibandingkan kondisi karburator standar. Pada kondisi karburator standara konsumsi bahan bakar lebih rendah dari pada kondisi karburator racing, hal ini dipengaruhi karena pada karburator kit racing memiliki lubang venture yang lebih besar yaitu 28 mm seiring dengan meningkatnya putaran mesin, akan membutuhkan konsumsi bahan bakar yang lebih banyak dibandingkan dengan karburator standar yang hanya memiliki lubang venture kecil yaitu 24 mm.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
