Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Allen, Rinaldi
Subject
380 Commerce, Communications, Transportation (Perdagangan, Komunikasi, Transportasi)
Datestamp
2024-05-06 07:38:18
Abstract :
PT Gajah Makmur Jaya (GAMY'A) merupakan salah satu dari banyak
perusahaan taksi di Jakarta yang bergerak dalam jasa transportasi dalam kota
Sejalan dengan perkembangan tuntutan masyarakat terhadap jasa transportasi
darat, dan angkutan jalan lainnya, maka bidang transportasi telah berkembang
dengan pesatnya. Sehingga banyak pengusaha yang mengkhususkan usahanya
untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan jasa transportasi
Di samping bertujuan untuk melayani kepentingan masyarakat umum
yang memerlukan jasa transportasi, tujuan lainnya adalah memperoleh
keuntungan yang sebesar-besarnya dari pengoperasian kendaraan tersebut,
dengan tidak mengesampingkan faktor-faktor keamanan dan kenyamanan dalam
pelayanan baik itu dari jasa transportasi pemerintah maupun swasta. Untuk
mencapai iujuan tersebut perlu didukung oleh kondisi kendaraan yang baik,
schingga layak untuk beroperasi, di samping harus tetap menjaga kondisi
kendaraan melalui perawatan yang intensif. Maka diperlukan suatu usaha untuk
pemeliharaan dan perawatan atau jadwal peremajaan yang tepat..
Keperluan akan peremajaan kendaraan timbul karena pada suatu saat
kendaraan yang telah dimiliki perlu diganti, yang disebabkan oleh penurunan
kondisi kendaraan yang dioperasikan dan kecenderungan meningkatnya biaya
operasi, yang meliputi biaya pemeliharaan kendaraan, biaya perbaikan
kendaraan dan biaya surat-surat ijin operasi, seiring dengan bertambahnya umur
kendaraan tersebut. Untuk menentukan lamanya waktu penggunaan kendaraan,
maka penulis melakukan pembahasan dan analisa dengan menggunakan
Replacement Theory dengan pendekatan Equivalent Uniform Annual Cost
(EUAC) dari ongkos pengembalian modal dan biaya operasi yang minimum.
Untuk mendapatkan hasil tersebut lamgkah-langkah yang diperlckan
dengan cara menghitung total dari biaya pemeliharaan, perbaikan dan surat
surat dari kedua kendaraan tersebut. Yang selanjutnya dengan menghitung
depresiasi kedua kendaraan, dalam hal ini depresiasi yang digunakan adalah
metode Depresiasi Garis Lurus.
Dari hasil perhitungan terhadap biaya operasi dengan biaya peremajaan
akhirnya dapat ditentukan saat yang tepat untuk melakukan peremajaan yaitu
pada
tahun ke
Hal ini menyatakan bahwa kendaraan Nissan Sunny pembelian
tahun 1998 dan Toyota Soluna pembelian tahun 2000 yang akan dioperasikan
5.
sampai periode tertentu harus sudah diremajakan pada tahun ke yaitu pada
tahun 2002 untuk kendaraan Nissan Sunny dan tahun 2004 untuk kendaraan
Toyota Solura. Sehingga biaya operasi yang cenderung terus meningkat dapat
ditekn.