PENENTUAN JADUAL PENGGANTIAN KOMPONEN KRITIS MESIN CNC LINE COVER CLUTCH 2 YANG OPTIMAL DENGAN MENGGUNAKAN MODEL GROUP REPLACEMENT DI PT. X
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Rosiani, Sjarifah
Subject
658.5 Management of Production/Manajemen Produksi
Datestamp
2023-11-01 03:40:44
Abstract :
PT. X adalah salah satu industri otomotif yang dalam proses produksinya menggunakan mesin-mesin dengan tingkat ketelitian yang tinggi. Sedangkan kemampuan mesin- mesin tersebut terbatas sehingga pada suatu saat akan mengalami kerusakan. Permasalahan yang sedang dialami perusahaan, khususnya pada bagian Maintenance saat ini adalah mesin mengalami dan memerlukan penggantian komponen kritis. HaHni merugikan perusahaan karena kehilangan waktu produksi. Dari Hasil perhitungan didapat 3 komponen kritis, yaitu Bearing Way, Oil-Seal APC dan Setting Sistem Koordinat. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan pT. X perlu melakukan perawatan pencegahan dengan penggantian Komponen kritis. Pada waktu interval penggantian dengan biaya penggantian yang minimal. Dalam Tugas sarjana ini akan dikemukakan sebuah model penggantian pencegahan yang dikembangkan of eh Jardine, yaitu Model Group Replacement. Model Group Replacement ini yaitu suatu model penggantian Pencegahan komponen atau suku cadang mesin , pada mesin yang sejenis dan dilakukan penggantian secara serentak dan bersama-sama. Model ini menentukan interval /jadual penggantian pencegahan dengan biaya penggantian yang minimum. Oleh karena itu diasumsikan biaya penggantian group lebih kecil dibandingkan penggantian satu-satu. Kerusakan ketiga Komponen kritis setelah diuji mengikuti Distribusi Weibull, penggantian pencegahan untuk Bearing Way menghasilkan ongkos minimum sebesar Rp 448.487,76 pada Tp ke 36 hari, penggantian pencegahan untuk Oil Seal APC menghasilkan omhkos minimum sebesar 552.328,33 pada Tp ke 38 hari dan penggantuan pencegahan untuk Setting Sistem koordinat sebesar Rp 561.443,35 pada Tp ke 47 hari.
PT. X adalah salah satu industri otomotif yang dalam proses produksinya menggunakan mesin-mesin dengan tingkat ketelitian yang tinggi. Sedangkan kemampuan mesin- mesin tersebut terbatas sehingga pada suatu saat akan mengalami kerusakan. Permasalahan yang sedang dialami perusahaan, khususnya pada bagian Maintenance saat ini adalah mesin mengalami dan memerlukan penggantian komponen kritis. HaHni merugikan perusahaan karena kehilangan waktu produksi. Dari Hasil perhitungan didapat 3 komponen kritis, yaitu Bearing Way, Oil-Seal APC dan Setting Sistem Koordinat. Berdasarkan penelitian yang telah dilakukan pT. X perlu melakukan perawatan pencegahan dengan penggantian Komponen kritis. Pada waktu interval penggantian dengan biaya penggantian yang minimal. Dalam Tugas sarjana ini akan dikemukakan sebuah model penggantian pencegahan yang dikembangkan of eh Jardine, yaitu Model Group Replacement. Model Group Replacement ini yaitu suatu model penggantian Pencegahan komponen atau suku cadang mesin , pada mesin yang sejenis dan dilakukan penggantian secara serentak dan bersama-sama. Model ini menentukan interval /jadual penggantian pencegahan dengan biaya penggantian yang minimum. Oleh karena itu diasumsikan biaya penggantian group lebih kecil dibandingkan penggantian satu-satu. Kerusakan ketiga Komponen kritis setelah diuji mengikuti Distribusi Weibull, penggantian pencegahan untuk Bearing Way menghasilkan ongkos minimum sebesar Rp 448.487,76 pada Tp ke 36 hari, penggantian pencegahan untuk Oil Seal APC menghasilkan omhkos minimum sebesar 552.328,33 pada Tp ke 38 hari dan penggantuan pencegahan untuk Setting Sistem koordinat sebesar Rp 561.443,35 pada Tp ke 47 hari.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
