PERANCANGAN MESIN KAPAL FERRY RO-RO 300 GT
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Ayim, Asari
Subject
623.84 Analysis and Design of Ships/Analisis Kapal dan Desain Kapal/ perancangan, perakitan, konstruksi, dan perawatan kapal
Datestamp
2024-05-04 03:17:31
Abstract :
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17000 pulau dengan total wilayah 735.355 mil persegi, sehingga tanpa sarana transportasi yang memadai akan sulit menghubungkan seluruh daerah di kepulauan ini. Kondisi geografis ini membawa konsekuensi logis terhadap pergerakan lalu lintas antar pulau untuk pencapaian kebutuhan barang maupun jasa. Kegiatan perekonomian pulau Sulawesi saat ini masih terkonsen sebagai daerah penghasiI barang metah dan daerah distribusi barang olahan (setengah jadi maupun jadi),tetapi pulau Sulawesi ini sangat susah untuk akses transportasi melalui jalur darat karena pulau ini masih banyak hutan dan jalanan yang sangat sepi rawan kejahatan.Untuk memudab..kan menjalankan roda perekonomian maka dibuatlah alat transportasi laut yaitu kapal Ferry Ro-Ro sebagai alat transportasi penyebrangan antar pulau.Alat transportasi ini sangat aman dan nyaman selain itu juga untuk waktu lebih cepat karena alurnya lebih muda d bandingkan alur darat yang memutari hutan dahulu atau mengikuti jalan yang sudah di tentukan,Banyak alur pelayaran pulau Sulawesi seperti : Koloneiale - Luwuk,Kolonedale -- Benoa, Kolonedale - Kendari,dan adapun alur kapal yang saya rencanakan yaitu : Ferry Ro-Ro Kolonedale -- Baturube. Potensi terjadinya antrian (delay) atas kendaraan maupun penumpang selalu menjadi permasalaban yang rutin menjelang hari raya libur dan akhir tahun. Salah satu penyebab Cari permasalahan ini adalah kurangnya fasilitas penyeberangan kapal Ferry Ro-Ro yang layak dan memadai. Konsep akan penyeberangan alternatif berupa fixed link antara kedua pulau pun tidak atau masih belurn terealisasi. Oleh karena itu penyeberar gan laut berupa kegiatan kapal ferry Ro-Ro antara Kolenedale - Baturube masih menadi kebutuhan transportasi utama antara kedua pulau.
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17000 pulau dengan total wilayah 735.355 mil persegi, sehingga tanpa sarana transportasi yang memadai akan sulit menghubungkan seluruh daerah di kepulauan ini. Kondisi geografis ini membawa konsekuensi logis terhadap pergerakan lalu lintas antar pulau untuk pencapaian kebutuhan barang maupun jasa. Kegiatan perekonomian pulau Sulawesi saat ini masih terkonsen sebagai daerah penghasiI barang metah dan daerah distribusi barang olahan (setengah jadi maupun jadi),tetapi pulau Sulawesi ini sangat susah untuk akses transportasi melalui jalur darat karena pulau ini masih banyak hutan dan jalanan yang sangat sepi rawan kejahatan.Untuk memudab..kan menjalankan roda perekonomian maka dibuatlah alat transportasi laut yaitu kapal Ferry Ro-Ro sebagai alat transportasi penyebrangan antar pulau.Alat transportasi ini sangat aman dan nyaman selain itu juga untuk waktu lebih cepat karena alurnya lebih muda d bandingkan alur darat yang memutari hutan dahulu atau mengikuti jalan yang sudah di tentukan,Banyak alur pelayaran pulau Sulawesi seperti : Koloneiale - Luwuk,Kolonedale -- Benoa, Kolonedale - Kendari,dan adapun alur kapal yang saya rencanakan yaitu : Ferry Ro-Ro Kolonedale -- Baturube. Potensi terjadinya antrian (delay) atas kendaraan maupun penumpang selalu menjadi permasalaban yang rutin menjelang hari raya libur dan akhir tahun. Salah satu penyebab Cari permasalahan ini adalah kurangnya fasilitas penyeberangan kapal Ferry Ro-Ro yang layak dan memadai. Konsep akan penyeberangan alternatif berupa fixed link antara kedua pulau pun tidak atau masih belurn terealisasi. Oleh karena itu penyeberar gan laut berupa kegiatan kapal ferry Ro-Ro antara Kolenedale - Baturube masih menadi kebutuhan transportasi utama antara kedua pulau.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
