PENGENDALIAN KUALITAS ASSY WHEEL DAN ASSY SUB ENGINE
PRODUK MOTOR MATIC PADA ASSEMBLY UNIT AREA SUB LINE
MENGGUNAKAN METODE SIX SIGMA DI PT X
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Muhammad Faisal, Marbun
Subject
658.4013 Control and Quality Management/Manajemen Kontrol dan Kualitas
Datestamp
2023-12-30 06:22:39
Abstract :
Perkembangan industri di Indonesia sudah sangat meluas dan sangat maju dengan moderenisasi yang di lakukan di setiap zamannya dengan seiiring ketatnya pesaingan persaingan yang di lakukan sesama industri manufacturing menuntut pihak perusahaan untuk berpikir maju. Masalah kualitas yang terjadi terdapat beberapa jenis reject adalah wheel belakang yang tidak stabil dengan jumlah cacat mencapai 363, Ulir Assy Caliper Rusak 281, dan Dick Break tidak Center 319. pada proses produksi pembuatan sepeda motor matic di PT.X factor-faktor yang memperngaruhi terjadinya cacat tersebut. Factor material,manusia,mesin dan metode menjadi penyebab utama terjadinya cacat wheel belakang tidak stabil. Six sigma adalah konsep statistik yang mengukur suatu proses yang berkaitan dengan cacat pada level enam (six) sigma yaitu hanya ada 3,4 cacat dari sejuta peluang. Hasil dari pengolahan data dalam pengendalian kualitas assy Wheel dan Assy Sub Engine produk motor matic pada assembly unit area sub line adalah wheel belakang tidak stabil dengan presentase defect 38% dengan jumlah defect 363, ulir assy caliper rusak dengan presentase 29% dengan jumlah defect presentase 281, disk break tidak center dengan presentase 33% dengan jumlah defect 319. Dari hasil jumlah defect di dapat hasil perhitungan DPU 0,0256, TOP 144,360, DPO 0,00842, DPMO 8422,9, dan nilai sigma sebesar 3,90 Pemberian usulan terhadap perusahaan Memperhatikan factorfaktor penyebab terjadinya dan memperhatikan kualiatas pada produk yang di buat .Nilai six sigma yang di dapat bisa di tingkatkan dengan memperkecil jumlah defect pada Assembly Unit area sub line.
Perkembangan industri di Indonesia sudah sangat meluas dan sangat maju dengan moderenisasi yang di lakukan di setiap zamannya dengan seiiring ketatnya pesaingan persaingan yang di lakukan sesama industri manufacturing menuntut pihak perusahaan untuk berpikir maju. Masalah kualitas yang terjadi terdapat beberapa jenis reject adalah wheel belakang yang tidak stabil dengan jumlah cacat mencapai 363, Ulir Assy Caliper Rusak 281, dan Dick Break tidak Center 319. pada proses produksi pembuatan sepeda motor matic di PT.X factor-faktor yang memperngaruhi terjadinya cacat tersebut. Factor material,manusia,mesin dan metode menjadi penyebab utama terjadinya cacat wheel belakang tidak stabil. Six sigma adalah konsep statistik yang mengukur suatu proses yang berkaitan dengan cacat pada level enam (six) sigma yaitu hanya ada 3,4 cacat dari sejuta peluang. Hasil dari pengolahan data dalam pengendalian kualitas assy Wheel dan Assy Sub Engine produk motor matic pada assembly unit area sub line adalah wheel belakang tidak stabil dengan presentase defect 38% dengan jumlah defect 363, ulir assy caliper rusak dengan presentase 29% dengan jumlah defect presentase 281, disk break tidak center dengan presentase 33% dengan jumlah defect 319. Dari hasil jumlah defect di dapat hasil perhitungan DPU 0,0256, TOP 144,360, DPO 0,00842, DPMO 8422,9, dan nilai sigma sebesar 3,90 Pemberian usulan terhadap perusahaan Memperhatikan factorfaktor penyebab terjadinya dan memperhatikan kualiatas pada produk yang di buat .Nilai six sigma yang di dapat bisa di tingkatkan dengan memperkecil jumlah defect pada Assembly Unit area sub line.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
