PERANCANGAN MESIN KAPAL FERRY RO-RO CAR & PASSENGER 500 GRT
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Dedi, Setiawan
Subject
623.84 Analysis and Design of Ships/Analisis Kapal dan Desain Kapal/ perancangan, perakitan, konstruksi, dan perawatan kapal
Datestamp
2024-06-21 07:32:22
Abstract :
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17000 pulau dengan total wilayah 735.355 mil persegi, sehingga tanpa sarana transportasi yang memadai akan sulit menghubungkan seluruh daerah di kepulauan ini. Kondisi geografis ini membawa konsekuensi logis terhadap pergerakan lalu lintas antar pulau untuk pencapaian kebutuhan barang maupun jasa. Kegiatan ekonomi Indonesia saat ini masih terkonsentrasi di dua pulau; Pulau Sumatera sebagai daerah penghasil barang mentah dan daerah distribusi barang olahan (setengah jadi maupun jadi), sedangkan Pulau Jawa sebagai daerah industri penghasil barang olahan serta menjadi daerah distribusi bahan mentah (Hutasoit M. dan Sasana Putra, 2007). Pergerakkan yang terjadi antara kedua pulau saat ini dihubungkan oleh penyeberangan Ferry Ro-Ro Merak- Bakaheuni. Potensi terjadinya antrian (delay) atas kendaraan maupun penumpang selalu menjadi permasalahan yang rutin menjelang hari raya libur dan akhir tahun. Salah satu penyebab dari permasalahan ini adalah kurangnya fasilitas penyeberangan kapal Ferry Ro-Ro yang layak dan memadai. Konsep akan penyeberangan alternatif berupa fixed link antara kedua pulau pun tidak atau masih belum terealisasi. Oleh karena itu penyeberangan laut berupa kegiatan kapal ferry Ro Ro antara Merak - Bakaheuni masih menjadi kebutuhan transportasi utama antara kedua pulau. Untuk mengurangi kuantitas antrian kendaraan ataupun penumpang maka dibutuhkan banyak armada kapal penyeberangan untuk rute Merak - Bakaheuni. Dari latar belakang tersebut maka penulis tertarik untuk membuat Tugas Perancangan Mesin Kapal Ferry tipe Ro-Ro Passenger untuk daerah pelayaran Merak - Bakauheuni.
Indonesia merupakan negara kepulauan yang memiliki lebih dari 17000 pulau dengan total wilayah 735.355 mil persegi, sehingga tanpa sarana transportasi yang memadai akan sulit menghubungkan seluruh daerah di kepulauan ini. Kondisi geografis ini membawa konsekuensi logis terhadap pergerakan lalu lintas antar pulau untuk pencapaian kebutuhan barang maupun jasa. Kegiatan ekonomi Indonesia saat ini masih terkonsentrasi di dua pulau; Pulau Sumatera sebagai daerah penghasil barang mentah dan daerah distribusi barang olahan (setengah jadi maupun jadi), sedangkan Pulau Jawa sebagai daerah industri penghasil barang olahan serta menjadi daerah distribusi bahan mentah (Hutasoit M. dan Sasana Putra, 2007). Pergerakkan yang terjadi antara kedua pulau saat ini dihubungkan oleh penyeberangan Ferry Ro-Ro Merak- Bakaheuni. Potensi terjadinya antrian (delay) atas kendaraan maupun penumpang selalu menjadi permasalahan yang rutin menjelang hari raya libur dan akhir tahun. Salah satu penyebab dari permasalahan ini adalah kurangnya fasilitas penyeberangan kapal Ferry Ro-Ro yang layak dan memadai. Konsep akan penyeberangan alternatif berupa fixed link antara kedua pulau pun tidak atau masih belum terealisasi. Oleh karena itu penyeberangan laut berupa kegiatan kapal ferry Ro Ro antara Merak - Bakaheuni masih menjadi kebutuhan transportasi utama antara kedua pulau. Untuk mengurangi kuantitas antrian kendaraan ataupun penumpang maka dibutuhkan banyak armada kapal penyeberangan untuk rute Merak - Bakaheuni. Dari latar belakang tersebut maka penulis tertarik untuk membuat Tugas Perancangan Mesin Kapal Ferry tipe Ro-Ro Passenger untuk daerah pelayaran Merak - Bakauheuni.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
