ANALISIS UNJUK KERJA KURSI RODA DIFABEL AKIBAT
ADANYA MODIFIKASI RANGKA DAN SISTEM
POWERTRAIN UNTUK MENDAPATKAN SPESIFIKASI
PRODUK
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Eriko Pradana, Putra
Subject
658.5 Management of Production/Manajemen Produksi
Datestamp
2024-02-16 03:19:24
Abstract :
Kebutuhan akan kursi roda semakin meningkat, sehingga diperhitungkan untuk mencoba inovasi dalam hal penggunaan teknologi pada kursi roda, hal ini ten-tunya untuk memudahkan aktivitas dan akan sangat membantu para penyandang disabilitas. Selain itu, penggunaan teknologi kursi roda bertenaga baterai akan menghemat banyak biaya karena prinsip kerja baterai jika habis dapat digunakan kembali. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis unjuk kerja kursi roda difabel akibat adanya modifikasi rangka dan sistem powertrain guna mencapai spesifikasi produk yang diinginkan. Kursi roda difabel adalah alat bantu bagi penderita disabilitas, mobilitas individu dengan kebutuhan khusus, dan modifikasi rangka serta sistem powertrain dapat memainkan peran penting dalam meningkatkan fungsionalitas dan kinerjanya. Modifikasi pada rangka dan sistem power train memiliki pengaruh signifikan terhadap kinerja kursi roda difabel. Perubahan desain dan komponen sistem dapat mempengaruhi stabilitas, kelincahan, dan efisiensi kursi roda. Peforma kursi roda difabel menggunakan baterai memiliki jarak tempuh dalam 1 siklus pengisian baterai hingga mencapai 40% didapat yaitu sekitar 0,692 kilometer atau 692 meter dengan lama waktu pemakaian baterai adalah sekitar 13 menit dan waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai sekitar 3 jam, Dengan Kecepatan ratarata adalah 2,28 km/jam, dan kecepatan maksimum adalah 3,71 km/jam serta dengan kemiringan jalan pada uji coba alat yaitu kemiringan maksimum adalah 10°, kemiringan minimal adalah -3°, dan kemiringan rata-rata adalah 3°.
Kebutuhan akan kursi roda semakin meningkat, sehingga diperhitungkan untuk mencoba inovasi dalam hal penggunaan teknologi pada kursi roda, hal ini ten-tunya untuk memudahkan aktivitas dan akan sangat membantu para penyandang disabilitas. Selain itu, penggunaan teknologi kursi roda bertenaga baterai akan menghemat banyak biaya karena prinsip kerja baterai jika habis dapat digunakan kembali. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis unjuk kerja kursi roda difabel akibat adanya modifikasi rangka dan sistem powertrain guna mencapai spesifikasi produk yang diinginkan. Kursi roda difabel adalah alat bantu bagi penderita disabilitas, mobilitas individu dengan kebutuhan khusus, dan modifikasi rangka serta sistem powertrain dapat memainkan peran penting dalam meningkatkan fungsionalitas dan kinerjanya. Modifikasi pada rangka dan sistem power train memiliki pengaruh signifikan terhadap kinerja kursi roda difabel. Perubahan desain dan komponen sistem dapat mempengaruhi stabilitas, kelincahan, dan efisiensi kursi roda. Peforma kursi roda difabel menggunakan baterai memiliki jarak tempuh dalam 1 siklus pengisian baterai hingga mencapai 40% didapat yaitu sekitar 0,692 kilometer atau 692 meter dengan lama waktu pemakaian baterai adalah sekitar 13 menit dan waktu yang diperlukan untuk mengisi baterai sekitar 3 jam, Dengan Kecepatan ratarata adalah 2,28 km/jam, dan kecepatan maksimum adalah 3,71 km/jam serta dengan kemiringan jalan pada uji coba alat yaitu kemiringan maksimum adalah 10°, kemiringan minimal adalah -3°, dan kemiringan rata-rata adalah 3°.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
