Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Adrianus Reza, Dermawan
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2024-04-17 06:07:49
Abstract :
Secara global pola pengangkutan barang dari satu daerah ke
daerah yang lain dewasa ini menggunakan Container (peti kemas),
dikarenakan keinginan agar barang terjamin pengirimannya serta
untuk efesiensi bongkar dan muat di pelabuhan. Negara Indonesia
yang memiliki banyak pelabuhan harus mulai mengembangkan
pelabuhan untuk dapat melayani jasa bongkar-muat peti kemas
jika tidak mau tertinggal dalam persaingan jasa pengangkutan
bar~ng ( Export dan Import).
Negara kita merupakan negara kepulauan terbesar didunia,
tercatat lebih kurang 136.670 pulau besar dan kecil yang tersebar
pada kawasan Nusantara seluas 8.746.000 Km ( 25 %), dengan luas
lautan kira-kira 6.846.000 Km (75 % ). Negara Kesatuan Republik
Indonesia mempunyai kondisi geografis yang berada pada
persilangan dua Samudra dan dua Benua. Jumlah penduduk
Indonesia yang besar ( lebih dari 200 juta jiwa penduduk )
mcnjadikan laut dan selat yang terbentang diantara gugusan
kepulauan Indonesia suatu tantangan dalam bidang sarana
penghubung yang dapat dimanfaatkan bagi kesejahteraan dan
kemakmuran rakyat.