ANALISIS KERUSAKAN JALAN PROVINSI
DAN PENANGGULANANNYA
(STUDI KASUS JALAN KELEI – TARIPA)
KABUPATEN POSO
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Sintuwu Maroso Poso
Author
CICILIA, FIRSTHAYA LEONI
Subject
T Technology (General)
Datestamp
2024-05-22 02:19:41
Abstract :
Jalan merupakan infrastruktur kunci yang mendukung konektivitas dan pembangunan suatu daerah. Namun, kerusakan jalan seringkali menjadi tantangan yang mempengaruhi keberlanjutan dan efisiensi transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan jalan provinsi dan strategi penanggulangannya, dengan mengambil studi kasus pada Jalan Kelei - Taripa di Kabupaten Poso. Metode survei lapangan dan observasi teknis digunakan untuk mengidentifikasi jenis dan tingkat kerusakan jalan, sementara analisis teknis digunakan untuk mengevaluasi faktor-faktor penyebab kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan jalan yang terjadi meliputi retak pinggir, pelepasan butir, lubang, erosi, dan longsor, yang secara umum disebabkan oleh penipisan kadar aspal dan pelapukan lapisan permukaan. Berdasarkan kesimpulan penelitian, jalan ruas Sawidago - Didiri memiliki Indeks Kondisi Jalan (Road Condition Index) sekitar 5 - 6, dengan permukaan yang cukup banyak lubang dan tidak rata. Penanggulangan kerusakan jalan dapat dilakukan melalui pemeliharaan rutin, seperti pengisian retak dengan aspal cair, pemberian lapis tambahan, dan perkuatan lereng untuk mengatasi erosi dan longsor. Rekomendasi diberikan untuk meningkatkan pemeliharaan rutin dan memperkuat drainase guna menjaga keberlanjutan jalan dan meningkatkan keamanan transportasi bagi masyarakat Kabupaten Poso.
Jalan merupakan infrastruktur kunci yang mendukung konektivitas dan pembangunan suatu daerah. Namun, kerusakan jalan seringkali menjadi tantangan yang mempengaruhi keberlanjutan dan efisiensi transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kerusakan jalan provinsi dan strategi penanggulangannya, dengan mengambil studi kasus pada Jalan Kelei - Taripa di Kabupaten Poso. Metode survei lapangan dan observasi teknis digunakan untuk mengidentifikasi jenis dan tingkat kerusakan jalan, sementara analisis teknis digunakan untuk mengevaluasi faktor-faktor penyebab kerusakan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan jalan yang terjadi meliputi retak pinggir, pelepasan butir, lubang, erosi, dan longsor, yang secara umum disebabkan oleh penipisan kadar aspal dan pelapukan lapisan permukaan. Berdasarkan kesimpulan penelitian, jalan ruas Sawidago - Didiri memiliki Indeks Kondisi Jalan (Road Condition Index) sekitar 5 - 6, dengan permukaan yang cukup banyak lubang dan tidak rata. Penanggulangan kerusakan jalan dapat dilakukan melalui pemeliharaan rutin, seperti pengisian retak dengan aspal cair, pemberian lapis tambahan, dan perkuatan lereng untuk mengatasi erosi dan longsor. Rekomendasi diberikan untuk meningkatkan pemeliharaan rutin dan memperkuat drainase guna menjaga keberlanjutan jalan dan meningkatkan keamanan transportasi bagi masyarakat Kabupaten Poso.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
