PENGARUH PENGGUNAAN TARING TIMAH TERHADAP KARAKTERISTIK PERKERASAN KAKU (RIGID PAVEMENT)
Total View This Week0

Institusion

Universitas Sriwijaya

Author

KURNIA, INDRA
Chusaini San, Indra

Subject

Q1-295 General 

Datestamp

2023-04-13 02:40:55 

Abstract :
Perkerasan kaku (rigid pavement) yang menggunakan material beton dirancang untuk memikul beban kendaraan pada jalan itu sendiri. Dalam penelitian hal ini digunakan Tailing Timah Bangka sebagai bahan campuran dalam pembuatan beton untuk lapisan perkerasan kaku sehinggga bermanfaat dan dapat menurunkan biaya operasional pembuatannya. Tailing timah ini digunakan sebagai bahan pencampur dengan komposisi perbandingan dengan pasir. Dalam penelitian ini komposisi yang akan dipakai 0%, 4%, 8% dengan umur beton yang akan diuji yaitu 7 hari, 14 hari, 21 hari, dan 28 hari. Dan menggunakan semen Portland tipe I, semen portland ini dapat digunakan pada konstruksi yang bersifat umum yang tidak memerlukan persyaratan khusus seperti yang disyaratkan pada semen jenis lain, dengan mutu beton K-350. Dan tujuan dari penelitian ini adalah menganalisa pengaruh penggunaan Tailing Timah terhadap rigid pavement (perkerasan kaku), mengevaluasi penggunaan beton yang tepat untuk bahan perkerasan jalan, mengetahui bagaimana efek pemanfaatan tailing timah, mengetahui pengaruh penambahan tailing timah dalam pembuatan beton untuk perkerasan kaku (rigid pavement). Kata kunci : taring timah, rigid pavement, beton 

File :
RAMA_22201_03091301025.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_01_front_ref.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_02.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_03.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_04.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_05.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_06_ref.pdf
RAMA_22201_03091301025_9990202716_07_lamp.pdf