Kajian Permasalahan Lalu Lintas Berbasis Sistem Informasi Geografis
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Katolik Widya Mandira Kupang
Author
BRIA, Yohanes Jufriyanto
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-02-23 03:39:33
Abstract :
Kemacetan merupakan suatu permasalaan lalu lintas yang kerap terjadi pada suatu ruas jalan yang sering dilalui angkutan umum. Perilaku kondaran umum yang menurunkan dan menaikan penumpang di sepanjang ruas jalan ataupun simpang arus, juga aktivitas berupa keluar/masuk kendaraan serta parkir pada badan jalan akan sangat mempengaruhi tingkat pelayanan pada suatu ruas jalan. penelitian ini bertujuan Untuk menentukan ruas jalan dan titik mana saja yang mengalami kemacetan di kecamatan Maulafa Kota kupang dengan mengunakan Sistem Informasi Geografis (SIG), untuk menentukan faktor penyebab atau pemicu terjadinya kemacetan pada ruas jalan yang mengalami kemacetan, dan untuk menentukan strategi penanganan kemacetan pada ruas jalan di kecamatan Maulafa dengan mengunakan Sistem Informasi Geografis (SIG). Penelitian ini menggunakan metode observasi dan pengumpulan data untuk mengetaui lokasi penelitian dan melakukan pendekatan Los of Servis dari peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 14 tahun 2006 tentang Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan pada BAB III Pasal 9 seingga dapat mengetaui Tigkat pelayanan pada ruas jalan di Kecamatan Maulafa. Tingkat pelayanan terburuk dikecamatan maulafa yaitu ruas jalan H.R. Koroh dengan tingkat pelayanan jalan E (keadaan arus tidak stabil) sedangkan ruas jalan Adi sucipto dan tingkat pelayanan jalan C (arus masih stabil). rekomendasi bahwa perlu adanya perhatian dari pemerintah tentang penertiban agkutan umum dan penyedian rambu lalu lintas.
Kemacetan merupakan suatu permasalaan lalu lintas yang kerap terjadi pada suatu ruas jalan yang sering dilalui angkutan umum. Perilaku kondaran umum yang menurunkan dan menaikan penumpang di sepanjang ruas jalan ataupun simpang arus, juga aktivitas berupa keluar/masuk kendaraan serta parkir pada badan jalan akan sangat mempengaruhi tingkat pelayanan pada suatu ruas jalan. penelitian ini bertujuan Untuk menentukan ruas jalan dan titik mana saja yang mengalami kemacetan di kecamatan Maulafa Kota kupang dengan mengunakan Sistem Informasi Geografis (SIG), untuk menentukan faktor penyebab atau pemicu terjadinya kemacetan pada ruas jalan yang mengalami kemacetan, dan untuk menentukan strategi penanganan kemacetan pada ruas jalan di kecamatan Maulafa dengan mengunakan Sistem Informasi Geografis (SIG). Penelitian ini menggunakan metode observasi dan pengumpulan data untuk mengetaui lokasi penelitian dan melakukan pendekatan Los of Servis dari peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 14 tahun 2006 tentang Manajemen dan Rekayasa Lalu Lintas di Jalan pada BAB III Pasal 9 seingga dapat mengetaui Tigkat pelayanan pada ruas jalan di Kecamatan Maulafa. Tingkat pelayanan terburuk dikecamatan maulafa yaitu ruas jalan H.R. Koroh dengan tingkat pelayanan jalan E (keadaan arus tidak stabil) sedangkan ruas jalan Adi sucipto dan tingkat pelayanan jalan C (arus masih stabil). rekomendasi bahwa perlu adanya perhatian dari pemerintah tentang penertiban agkutan umum dan penyedian rambu lalu lintas.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
