Pengaruh Kemiringan Atap terhadap Desain Gording dan Kuda-kuda (Studi pada Kuda-Kuda Tipe Howe)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Katolik Widya Mandira Kupang
Author
MALI, Herybertus Rolando
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2023-02-22 00:37:20
Abstract :
Atap merupakan bagian dari struktur bangunan yang berfungsi sebagai penutup atau pelindung bangunan. Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Di antara berbagai jenis tipe kuda-kuda, yang umum dipakai sebagai kuda-kuda atap adalah tipe Howe. Tujuan pelaksanaan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kemiringan atap pada sudut tertentu terhadap gording dan kuda-kuda serta mengetahui kombinasi dari pembebanan yang telah dilakukan yang kemudian dipakai sebagai acuan dalam mendesain kuda-kuda. Tahap awal dimulai dengan pembebabanan pada gaya batang, dimensi gording dan pembebanan pada kuda-kuda. Kemudian mendesain dimensi kuda-kuda menggunakan aplikasi struktur yaitu SAP2000, melakukan perhitungan pendimensian batang agar aman digunakan. Tahap terakhir menganalisa kombinasi pembebanan yang dipakai sebagai acuan berdasarkan simulasi yang dilakukan. Hasil perencanaan ini menunjukkan bahwa analisa pembebanan dan mendesain dimensi pada kuda-kuda yang dilakukan serta pengaruh variasi kemiringan atap yang dipakai telah memenuhi syarat yang ditentukan dan kombinasi pembebanan yang dipakai sebagai acuan adalah kombinasi pembebanan III: 1,2D + 1,6W + L + 0,5Lr (Beban mati + hidup + angin kanan).
Atap merupakan bagian dari struktur bangunan yang berfungsi sebagai penutup atau pelindung bangunan. Kuda-kuda merupakan penyangga utama pada struktur atap. Di antara berbagai jenis tipe kuda-kuda, yang umum dipakai sebagai kuda-kuda atap adalah tipe Howe. Tujuan pelaksanaan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh kemiringan atap pada sudut tertentu terhadap gording dan kuda-kuda serta mengetahui kombinasi dari pembebanan yang telah dilakukan yang kemudian dipakai sebagai acuan dalam mendesain kuda-kuda. Tahap awal dimulai dengan pembebabanan pada gaya batang, dimensi gording dan pembebanan pada kuda-kuda. Kemudian mendesain dimensi kuda-kuda menggunakan aplikasi struktur yaitu SAP2000, melakukan perhitungan pendimensian batang agar aman digunakan. Tahap terakhir menganalisa kombinasi pembebanan yang dipakai sebagai acuan berdasarkan simulasi yang dilakukan. Hasil perencanaan ini menunjukkan bahwa analisa pembebanan dan mendesain dimensi pada kuda-kuda yang dilakukan serta pengaruh variasi kemiringan atap yang dipakai telah memenuhi syarat yang ditentukan dan kombinasi pembebanan yang dipakai sebagai acuan adalah kombinasi pembebanan III: 1,2D + 1,6W + L + 0,5Lr (Beban mati + hidup + angin kanan).
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
