Penerapan Vehicle Routing Problem Untuk Efisiensi Biaya dan Waktu pada Proses Pengangkutan Barang di PT Patria Maritime Perkasa
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Putera Batam
Author
Sumbara, Syah Fery Zaki
Subject
670.285 Pengolahan dan Analisa Data di Bidang Manufaktur
Datestamp
2022-11-25 05:55:55
Abstract :
Di era perkembangan industri ini perusahaan-perusahaan pembuat kapal gencar untuk selalu berinovasi agar kapal dapat selesai tepat waktu dan semakin berkualitas. Inovasi yang gencar dilakukan oleh perusahaan pembuat kapal saat ini yaitu salah satunya tentang efisiensi waktu dan biaya dalam pembuatan kapal salah satuya adalah pada proses pendistribusian barang menggunakan alat angkat angkut. PT Patria Maritim Perkasa dalam mendistribusikan material untuk pembuatan tongkang menggunakan alat angkat angkut Wheel Loader dengan kapasitas 10 ton. Banyaknya material serta proses distribusi perusahaan masih menggunakan cara pengiriman konvensional yaitu pengiriman secara langsung mengakibatkan pergerakan untuk pendistribusian barang ke tongkang menjadi tidak efisien. Permasalahan ini dikategorikan kedalam Vehicle Routing Problem (VRP) dengan solusi rute distribusi. Pendekatan dengan metode saving matrix yaitu untuk membuat rute distribusi alat angkat-angkut baru yang lebih optimum. Dari penerapan metode saving matrix didapatkan rute distribusi baru yaitu G-T2- T3-T4-T7-G dan G-T5-T6-T1-G. Setelah penerapan rute baru diperoleh data pembanding sebelum dan sesudah, dimana jarak tempuh distribusi lama sebesar 27,82 km menurunan menjadi sebesar 16,85 km diperoleh penghematan sebesar 39,43%. Sedangkan untuk waktu distribusi semula 11,88 jam menurun menjadi 5,44 jam diperoleh penghematan sebesar 54,2%. Adanya penurunan jarak dan waktu distribusi mengakibatkan biaya distribusi menjadi rendah. Biaya semula dalam satu hari adalah sebesar Rp. 3.003.980 turun menjadi Rp. 1.470.110 diperoleh penghematan sebesar 51,06% atau sama dengan Rp. 1.533.870. maka dalam satu bulan biaya distribusi dapat dihemat sebesar Rp. 38.346.750.
Di era perkembangan industri ini perusahaan-perusahaan pembuat kapal gencar untuk selalu berinovasi agar kapal dapat selesai tepat waktu dan semakin berkualitas. Inovasi yang gencar dilakukan oleh perusahaan pembuat kapal saat ini yaitu salah satunya tentang efisiensi waktu dan biaya dalam pembuatan kapal salah satuya adalah pada proses pendistribusian barang menggunakan alat angkat angkut. PT Patria Maritim Perkasa dalam mendistribusikan material untuk pembuatan tongkang menggunakan alat angkat angkut Wheel Loader dengan kapasitas 10 ton. Banyaknya material serta proses distribusi perusahaan masih menggunakan cara pengiriman konvensional yaitu pengiriman secara langsung mengakibatkan pergerakan untuk pendistribusian barang ke tongkang menjadi tidak efisien. Permasalahan ini dikategorikan kedalam Vehicle Routing Problem (VRP) dengan solusi rute distribusi. Pendekatan dengan metode saving matrix yaitu untuk membuat rute distribusi alat angkat-angkut baru yang lebih optimum. Dari penerapan metode saving matrix didapatkan rute distribusi baru yaitu G-T2- T3-T4-T7-G dan G-T5-T6-T1-G. Setelah penerapan rute baru diperoleh data pembanding sebelum dan sesudah, dimana jarak tempuh distribusi lama sebesar 27,82 km menurunan menjadi sebesar 16,85 km diperoleh penghematan sebesar 39,43%. Sedangkan untuk waktu distribusi semula 11,88 jam menurun menjadi 5,44 jam diperoleh penghematan sebesar 54,2%. Adanya penurunan jarak dan waktu distribusi mengakibatkan biaya distribusi menjadi rendah. Biaya semula dalam satu hari adalah sebesar Rp. 3.003.980 turun menjadi Rp. 1.470.110 diperoleh penghematan sebesar 51,06% atau sama dengan Rp. 1.533.870. maka dalam satu bulan biaya distribusi dapat dihemat sebesar Rp. 38.346.750.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
