Analisis Potensi Kecelakaan Lalu Lintas dan Usulan Perbaikan dengan Menggunakan Metode Hazard Identification And Risk Assessment di Kota Batam
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Putera Batam
Author
Sembiring, Alwan Kristian
Subject
338 Produksi, Ekonomi Industri
Datestamp
2023-10-09 07:15:55
Abstract :
Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu kasus yang memprihatinkan saat ini karena merupakan pembunuh nomor satu, bertambahnya kendaraan maka diprediksi jumlah kecelakaan akan meningkat jika tidak ditangani dengan baik, di kota batam tingkat pertumbuhan kendaraan cukup tinggi, menurut data dinas pendapatan kota batam tahun 2015 jumlah kendaraan yang ada di kota batam adalah 18,799 unit, Pada tahun 2016 jumlah kecelakaan lalu lintas di kota batam adalah 716 kasus, diantaranya luka-luka 441 orang, cacat fisik 80 orang dan meninggal dunia 195 orang, dilakukanya pencegahan sehingga dapat mengurangi kecelakaan lalu lintas, pencegahan dapat dilaksanakan jika faktor yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan diketahui dengan baik, peneliti mendapatkan beberapa faktor penyebab kecelakaan lalu lintas diantaranya, faktor manusia, faktor kendaraan, faktor jalan dan atributnya dan faktor lingkungan. Beberapa faktor ini memiliki sub faktor yang dikumpulkan dengan metode hazard identification dari pengguna jalan dan masukan para ahli, untuk mengetahui tingkat bahaya yang ditimbulkan maka diminta pendapat para ahli di bidang lalu lintas dengan menggunakan metode risk assessment. Data yang didapatkan dari para ahli kemudian diolah menggunakan analisis hirarki proses, dari hasil perhitungan yang dilakukan didapatkan hasil bahwa penyebab utama kecelakaan lalu lintas dari faktor pengendara adalah melanggar rambu dan lampu lalu lintas yaitu sebesar 16,63%, faktor kendaraan adalah rem kendaraan tidak berfungsi dengan baik yaitu sebesar 26,39%, faktor jalan dan atributnya adalah tidak adanya rambu dan lampu lalu lintas yaitu sebesar 22,59% dan faktor lingkungan adalah terjadinya bencana alam yaitu sebesar 31,85%. Usulan perbaikan dari peneliti adalah dengan melaksanakan sosialisasi secara rutin ke masyarakat, pendidikan tentang lalu lintas sejak dini, iklan, kampanye di media sosial,melakukan pemantauan serta pemeliharaan terhadap fasilitas jalan, membuat buku perawatan kendraan rutin dan bekerja sama dengan dinas terkait yang membidangi alam dan lingkungan.
Kecelakaan lalu lintas merupakan suatu kasus yang memprihatinkan saat ini karena merupakan pembunuh nomor satu, bertambahnya kendaraan maka diprediksi jumlah kecelakaan akan meningkat jika tidak ditangani dengan baik, di kota batam tingkat pertumbuhan kendaraan cukup tinggi, menurut data dinas pendapatan kota batam tahun 2015 jumlah kendaraan yang ada di kota batam adalah 18,799 unit, Pada tahun 2016 jumlah kecelakaan lalu lintas di kota batam adalah 716 kasus, diantaranya luka-luka 441 orang, cacat fisik 80 orang dan meninggal dunia 195 orang, dilakukanya pencegahan sehingga dapat mengurangi kecelakaan lalu lintas, pencegahan dapat dilaksanakan jika faktor yang mempengaruhi terjadinya kecelakaan diketahui dengan baik, peneliti mendapatkan beberapa faktor penyebab kecelakaan lalu lintas diantaranya, faktor manusia, faktor kendaraan, faktor jalan dan atributnya dan faktor lingkungan. Beberapa faktor ini memiliki sub faktor yang dikumpulkan dengan metode hazard identification dari pengguna jalan dan masukan para ahli, untuk mengetahui tingkat bahaya yang ditimbulkan maka diminta pendapat para ahli di bidang lalu lintas dengan menggunakan metode risk assessment. Data yang didapatkan dari para ahli kemudian diolah menggunakan analisis hirarki proses, dari hasil perhitungan yang dilakukan didapatkan hasil bahwa penyebab utama kecelakaan lalu lintas dari faktor pengendara adalah melanggar rambu dan lampu lalu lintas yaitu sebesar 16,63%, faktor kendaraan adalah rem kendaraan tidak berfungsi dengan baik yaitu sebesar 26,39%, faktor jalan dan atributnya adalah tidak adanya rambu dan lampu lalu lintas yaitu sebesar 22,59% dan faktor lingkungan adalah terjadinya bencana alam yaitu sebesar 31,85%. Usulan perbaikan dari peneliti adalah dengan melaksanakan sosialisasi secara rutin ke masyarakat, pendidikan tentang lalu lintas sejak dini, iklan, kampanye di media sosial,melakukan pemantauan serta pemeliharaan terhadap fasilitas jalan, membuat buku perawatan kendraan rutin dan bekerja sama dengan dinas terkait yang membidangi alam dan lingkungan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
