ANALISIS KEKUATAN STRUKTUR DAN DEFORMASI FLIR SUPPORT PADA PESAWAT MEDIUM ALTITUDE LONG ENDURANCE (MALE) MENGGUNAKAN PROGRAM MSC PATRAN/NASTRAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta
Author
Purbo Waseso, -
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-11-06 08:39:49
Abstract :
Peran flir pada pesawat terbang berfungsi sebagai kamera termografi yang bisa mendeteksi radiasi yang diggunakan pada pesawat militer maupun sipil. Peran ini menjadi salah satu hal yang penting. Oleh karena itu, ketahanan atau kekuatan struktur flir harus benar-benar mampu menahan pembebanan yang diterima dari jenis-jenis pembebanan yang ada. Menggunakan software Patran dan Nastran adalah salah satu cara untuk menghitung kekuatan struktur, kekakuan elemen dan defleksi yang terjadi pada flir support. Dimana ada beberapa hal yang harus diganti karena faktor keamanan yaitu seperti ketebalan dan material yang digunakan. Dari hasil analisis kekuatan struktur dan deformasi yang terjadi pada flir support pesawat MALE di departemen Analisa struktur PT. Dirgantara Indonesia diperoleh nilai Margin of Safety yang aman dalam jenis pembebanan yang ada. Sedangkan untuk defleksi dan kekauan elemen yang terjadi dalam batas aman tidak melebihi ketentuan yang ada.
Peran flir pada pesawat terbang berfungsi sebagai kamera termografi yang bisa mendeteksi radiasi yang diggunakan pada pesawat militer maupun sipil. Peran ini menjadi salah satu hal yang penting. Oleh karena itu, ketahanan atau kekuatan struktur flir harus benar-benar mampu menahan pembebanan yang diterima dari jenis-jenis pembebanan yang ada. Menggunakan software Patran dan Nastran adalah salah satu cara untuk menghitung kekuatan struktur, kekakuan elemen dan defleksi yang terjadi pada flir support. Dimana ada beberapa hal yang harus diganti karena faktor keamanan yaitu seperti ketebalan dan material yang digunakan. Dari hasil analisis kekuatan struktur dan deformasi yang terjadi pada flir support pesawat MALE di departemen Analisa struktur PT. Dirgantara Indonesia diperoleh nilai Margin of Safety yang aman dalam jenis pembebanan yang ada. Sedangkan untuk defleksi dan kekauan elemen yang terjadi dalam batas aman tidak melebihi ketentuan yang ada.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
