PERANCANGAN KAPAL GENERAL CARGO 10.700 DWT KECEPATAN 13 KNOT DENGAN RUTE PELAYARAN PELABUHAN TANJUNG PRIOK - PELABUHAN BITUNG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Pembangunan Nasional Veteran Jakarta
Author
Mohammad Farkhan Ali Sofyan, -
Subject
TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Datestamp
2019-11-06 08:54:58
Abstract :
Kapal general cargo adalah kapal yang mengangkut bermacam-macam muatan berupa barang. Barang yang diangkut biasanya merupakan barang yang sudah dikemas. Kapal general cargo dilengkapi dengan crane pengangkut barang untuk memudahkan bongkar-muat muatan. Pada perancangan ini direncanakan desain keseluruhan kapal. Ukuran utama kapal didapatkan dengan menggunakan metode perbandingan yang didasarkan pada data 2 kapal pembanding. Dari ukuran utama yang didapat kemudian dilakukan pembuatan rencana garis, hidrostatik dan bonjean, hambatan, daya mesin, propulsi, rencana umum, konstruksi, dan kekuatan, tonnage dan lambung timbul, capacity plan, stabilitas dan trim, dan floodable length yang sesuai dengan standar IMO. Setelah dilakukan analisa dengan menggunakan metode perbandingan yang didasarkan pada data 2 kapal pembanding yang diambil dari Register BKI (BKI Register) dihasilkan alternatif ukuran utama kapal, yaitu dengan panjang kapal keseluruhan (Loa) = 126,6 m, panjang kapal (Lpp) = 117,5 m, lebar kapal (B) = 19,1 m, tinggi kapal (H) = 10,3 m, sarat kapal (T) = 8 m, dan kecepatan kapal (Vd) = 13 knot. Pada kecepatan maksimal 13 knot hambatan yang di terima sebesar = 256,34 kN dan power sebesar 3244,33 Hp. Nilai GZ maksimum kapal pada kondisi penuh = 1,366 m dengan sudut kemiringan 57 derajat.
Kapal general cargo adalah kapal yang mengangkut bermacam-macam muatan berupa barang. Barang yang diangkut biasanya merupakan barang yang sudah dikemas. Kapal general cargo dilengkapi dengan crane pengangkut barang untuk memudahkan bongkar-muat muatan. Pada perancangan ini direncanakan desain keseluruhan kapal. Ukuran utama kapal didapatkan dengan menggunakan metode perbandingan yang didasarkan pada data 2 kapal pembanding. Dari ukuran utama yang didapat kemudian dilakukan pembuatan rencana garis, hidrostatik dan bonjean, hambatan, daya mesin, propulsi, rencana umum, konstruksi, dan kekuatan, tonnage dan lambung timbul, capacity plan, stabilitas dan trim, dan floodable length yang sesuai dengan standar IMO. Setelah dilakukan analisa dengan menggunakan metode perbandingan yang didasarkan pada data 2 kapal pembanding yang diambil dari Register BKI (BKI Register) dihasilkan alternatif ukuran utama kapal, yaitu dengan panjang kapal keseluruhan (Loa) = 126,6 m, panjang kapal (Lpp) = 117,5 m, lebar kapal (B) = 19,1 m, tinggi kapal (H) = 10,3 m, sarat kapal (T) = 8 m, dan kecepatan kapal (Vd) = 13 knot. Pada kecepatan maksimal 13 knot hambatan yang di terima sebesar = 256,34 kN dan power sebesar 3244,33 Hp. Nilai GZ maksimum kapal pada kondisi penuh = 1,366 m dengan sudut kemiringan 57 derajat.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
