Abstract :
diperlukan untuk memudahkan pengoperasian dan peroaikan kendaraan bemotor. Hal
ini memicu Imtuk penggunaan elektronika dalam bidang otomotif
Pada system motor bakar torak dengan pengapian menggunakan platina ada salah
satu masalah dalam hal pengontrolan (chek up) , pengukuran sudut platina, dan
putaran mesin
Pengukuran sudut platina dan pengukuran perputaran mesin yang ditunjukan
secara digital oleh sebuah panel akan memudahkan pemilik untuk mengontrol keadaan
kendaraannya setiap saat
Pengukuran sudut platina dan putaran mesin ini menggunakan output buka dan
tutup dari platina sebagai media sensor.
Pada saat tutup maka arus akan mengalir dan arus akan berhenti ketika platina
dalam keadaan buka Untuk satu perioda buka dan tutup akan digunakan sebagai input
untuk perputaran mesin, sedang untuk pengukuran sudut platina digunakan input platina
pada saat tutup sampai membuka. Input ini kemudian di ubah dalam level TTL oleh
limiter. Output limiter akan mentrigger rangkaian diferensiator yang berguna untuk
menyulut multivibrator monostabil. Lebar dari waktu multivibrator akan diintegrasikan
sebingga akan mengbasilkan output RPM. Untuk output sudut diperoleh dengan mengNAND-
kan ouput multivibrator dtmgan output limiter. Hasil kedua output akan
ditampilkan dalam besaran digital oleh sebuah LCD.
Pengukuran menunjukan babwa platina yang baik IUltuk mesin 1 silinder adalah
28° hingga 30° dan pada 4 silinder adaJah 52° hingga 58°. Keakurasian alat ini untuk
mesin 1 silinder adaIah 3% sedang