Pengaruh Penambahan Campuran Abu Terbang (Fly Ash)
dan Pemanfaatan Limbah Botol Plastik Pada Paving Block Terhadap Kuat Tekan
dan Serapan Air
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Wiraraja
Author
Kholis, Nur
Subject
624 - Civil Engineering
Datestamp
2022-11-18 02:22:07
Abstract :
Abu terbang (fly ash) merupakan sisa pembakaran limbah batu bara industri yang jumlahnya terakumulasi terus menerus setiap hari dalam jumlah sangat banyak sepanjang industri tersebut berjalan. Tidak jarang pekerjaan kontruksi jalan menggunakan material dari luar daerah. Perkembangan penggunaan jalan semakin banyak, khususnya perkerasan jalan menggunakan paving block, namun kebanyakan para pemilik proyek kontruksi menggunakan paving block dari luar daerah karena pertimbangan kualitas yang lebih baik. Penelitiian ini bertujuan agar mengetahui pengaruh penambahan variasi campuran abu terbang (fly ash) pada paving block ditinjau dari kuat tekan dan penyerapan air. Metode penelitian ini menggunakan metode experimental dengan rancangan penelitian 6 perlakuan. Komposisi agregat yang digunakan 1Pc : 4 Ps dengan penambahan abu terbang (fly ash) dari variasi campuran 0%, 10%, 20%, 30%, 40%, 50% dari berat semen tersebut dan campuran 0,50% limbah botol plastik. Jumlah sampel disetiap perlakuan sebanyak 5 buah untuk uji tekan, 3 buah untuk uji penyerapan air dan 2 buah benda uji sebagai cadangan. Data hasil penelitian dianalisis untuk mengetahui kuat tekan maksimum dan penyerapan air minimum berada pada penambahan abu terbang (fly ash) yang keberapa persen. Teknik analisa menggunakan regresi linier yang dianalisis dengan bantuan softwere SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi penambahan abu terbang (fly ash) mempuyai pengaruh yang signifikan terhadap kuat tekan dan penyerapan air. Hasil penelitian menunjukkan kuat tekan rata-rata maksimal sebesar 17,49 Mpa diperoleh oleh variasi abu terbang (fly ash) 10%, berdasarkan SNI-03-0691-1996 tergolong mutu B. Penyerapan air rata-rata minimum sebesar 7,26% yang diperoleh oleh variasi abu terbang (fly ash) 20%, berdasarkan SNI-03-0691-1996 tergolong mutu C. Kata Kunci : Variasi penambahan abu terbang (fly ash), kuat tekan, daya serap air.
Abu terbang (fly ash) merupakan sisa pembakaran limbah batu bara industri yang jumlahnya terakumulasi terus menerus setiap hari dalam jumlah sangat banyak sepanjang industri tersebut berjalan. Tidak jarang pekerjaan kontruksi jalan menggunakan material dari luar daerah. Perkembangan penggunaan jalan semakin banyak, khususnya perkerasan jalan menggunakan paving block, namun kebanyakan para pemilik proyek kontruksi menggunakan paving block dari luar daerah karena pertimbangan kualitas yang lebih baik. Penelitiian ini bertujuan agar mengetahui pengaruh penambahan variasi campuran abu terbang (fly ash) pada paving block ditinjau dari kuat tekan dan penyerapan air. Metode penelitian ini menggunakan metode experimental dengan rancangan penelitian 6 perlakuan. Komposisi agregat yang digunakan 1Pc : 4 Ps dengan penambahan abu terbang (fly ash) dari variasi campuran 0%, 10%, 20%, 30%, 40%, 50% dari berat semen tersebut dan campuran 0,50% limbah botol plastik. Jumlah sampel disetiap perlakuan sebanyak 5 buah untuk uji tekan, 3 buah untuk uji penyerapan air dan 2 buah benda uji sebagai cadangan. Data hasil penelitian dianalisis untuk mengetahui kuat tekan maksimum dan penyerapan air minimum berada pada penambahan abu terbang (fly ash) yang keberapa persen. Teknik analisa menggunakan regresi linier yang dianalisis dengan bantuan softwere SPSS. Hasil penelitian menunjukkan bahwa variasi penambahan abu terbang (fly ash) mempuyai pengaruh yang signifikan terhadap kuat tekan dan penyerapan air. Hasil penelitian menunjukkan kuat tekan rata-rata maksimal sebesar 17,49 Mpa diperoleh oleh variasi abu terbang (fly ash) 10%, berdasarkan SNI-03-0691-1996 tergolong mutu B. Penyerapan air rata-rata minimum sebesar 7,26% yang diperoleh oleh variasi abu terbang (fly ash) 20%, berdasarkan SNI-03-0691-1996 tergolong mutu C. Kata Kunci : Variasi penambahan abu terbang (fly ash), kuat tekan, daya serap air.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
