Abstract :
Perkembangan jalan raya merupakan suatu hal yang selalu beriringan dengan
kemajuan teknologi, dan pemikiran manusia yang menggunakannya. Oleh karena
itu perencanaan geometri yang meliputi alinyemen horizontal dan alinyemen
vertikal serta perencanaan tebal perkerasan jalan agar jalan tersebut memberikan
kelancaran, keamanan, kenyamanan bagi pemakai jalan serta diharapkan dapat
meningkatkan perekonomian masyarakat di sekitar jalur jalan.
Metode penelitian ini menggunakan metode survei lapangan. Perencanaan
pembangunan jalan yang akan dilakukan penelitian yaitu rencana geometri,
dimana geometri ini berkaitan dengan situasi jalan dan tebal perkerasan jalan agar
jalan mampu berperan sesuai dengan fungsinya.
Hasil perhitungan Jalan lingkar utara Desa Parsanga-Desa Kebunan
Kecamatan Kota Kabupaten Sumenep STA.0+000 ? 1+000 dengan medan datar
mempunyai kemiringan 0,25709% dan direncanakan dengan umur rencana jalan
10 tahun. Berdasarkan fungsi jalan tergolong pada jalan kolektor kelas IIA dengan
jumlah VLHR yaitu 50% x 37154,54 = 18577,27 smp. Pada alinyemen vertikal
direncanakan di STA.0+500 ? STA.0+625 dengan alinyemen vertikal cekung.
Hasil perencanaan susunan lapisan dan tebal perkerasan jalan lingkar utara Desa
Parsanga-Desa Kebunan Kecamatan Kota Kabupaten Sumenep STA.0+000 ?
1+000 diperoleh nilai CBR 58,21% dengan menggunakan perkerasan lentur
diperoleh lapis permukaan menggunakan laston dengan tebal 5 cm, lapis pondasi
atas menggunakan laston atas dengan tebal 10 cm dan lapis pondasi bawah
menggunakan sirtu/pitrun dengan tebal 16 cm.
Kata kunci: Rencana geometri, tebal perkerasan, alinyemen vertikal