PENANGANAN KEPADATAN ARUS LALU LINTAS
( Studi Kasus Jl. Teuku Umar, Pandian, Sumenep)
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Wiraraja
Author
Akmaliya, Tata Artha
Subject
620 Engineering & Allied Operations
Datestamp
2023-01-16 08:18:24
Abstract :
Ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep merupakan salah satu rute penting bagi arus lalu lintas di Kota Sumenep, dimana tingkat pelayanan atau kinerja dari ruas jalan tersebut pada jam-jam sibuk relatif rendah. Rendahnya kinerja dari ruas jalan ini sebagian besar disebabkan adanya peningkatan volume kendaraan yang melintas pada ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep. Berdasarkan permasalahan yang telah disebutkan diatas maka penelitian yang dilakukan untuk skripsi ini dimaksudkan untuk mengetahui kepadatan kendaraan (D), kecepatan arus bebas kendaraan dan tingkat pelayanan (a) pada ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, dimana data yang di dapat dari lapangan. Dari hasil analisis data dan survey yang telah dilakukan, didapat nilai tingkat pelayanan sebesar 0,320 sesuai dengan LOS kategori A menurut MKJI 1997, yang berarti tingkat pelayanannya termasuk jalan yang memiliki kondisi arus bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas yang rendah serta pengemudi juga dapat memilih kecepatan yang diinginkan tanpa hambatan. Maka tidak diperlukan adanya rekayasa lalu lintas dan penanganan masalah arus lalu lintas Kata kunci : Tingkat kepadatan kendaraan, kecepatan arus bebas, Volume kendaraan.
Ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep merupakan salah satu rute penting bagi arus lalu lintas di Kota Sumenep, dimana tingkat pelayanan atau kinerja dari ruas jalan tersebut pada jam-jam sibuk relatif rendah. Rendahnya kinerja dari ruas jalan ini sebagian besar disebabkan adanya peningkatan volume kendaraan yang melintas pada ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep. Berdasarkan permasalahan yang telah disebutkan diatas maka penelitian yang dilakukan untuk skripsi ini dimaksudkan untuk mengetahui kepadatan kendaraan (D), kecepatan arus bebas kendaraan dan tingkat pelayanan (a) pada ruas Jalan Teuku Umar, Pandian, Sumenep. Metode yang digunakan dalam penelitian ini menggunakan metode kuantitatif, dimana data yang di dapat dari lapangan. Dari hasil analisis data dan survey yang telah dilakukan, didapat nilai tingkat pelayanan sebesar 0,320 sesuai dengan LOS kategori A menurut MKJI 1997, yang berarti tingkat pelayanannya termasuk jalan yang memiliki kondisi arus bebas dengan kecepatan tinggi dan volume lalu lintas yang rendah serta pengemudi juga dapat memilih kecepatan yang diinginkan tanpa hambatan. Maka tidak diperlukan adanya rekayasa lalu lintas dan penanganan masalah arus lalu lintas Kata kunci : Tingkat kepadatan kendaraan, kecepatan arus bebas, Volume kendaraan.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
