Analisis Kinerja Jalan Akibat Hambatan Samping
Di Jalan Diponegoro Sumenep Kabupaten Sumenep
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Wiraraja
Author
Afandi, Afandi
Subject
624 - Civil Engineering
Datestamp
2023-01-24 08:08:29
Abstract :
Kepadatan lalu lintas merupakan salah satu masalah yang meneybabkan menururnnya kinerja lalu lintas pada ruas jalan Diponegoro, aktivitas pada ruas jalan ini cukup padat dikarenakan adanya hambatan samping pada jalan tersebut, kepadatan lalu lintas pada jalan ini terjadi karena banyaknya pertokoan di sepanjang ruas jalan ini yang tidak menyediakan tempat parkir yang cukup sehingga banyak kendaraan yang parkir pada badan jalan, serta akativitas kendaraan yang keluar dan masuk pada samping jalan ini, mengakibatkan kendaraan lain menjadi lambat dan arus lalu lintas menjadi padat. Tujuan penelitian ini untuk menegetahui kinerja jalan akibat adanya hamabatan samping dan menemukan solusi yang tepat, dengan menggunakan metode Manual kapasitas jalan indonesia 1997. Data primer yang digunakan meliputi jumlah hambatan samping, volume lalu lintas, kecepatan rata-rata dan geometrik jalan. Hambatan samping yang ditelilti ialah pejalan kaki, kendaraan parkir dibadan jalan, kendaraan lambat dan kendaraan keluar-masuk. Didapat hasil nilai Kapasitas Jalan Diponegoro Sumenep yaitu sebesar 2.139 smp/jam, dengan volume lalu lintas maksimum sebesar 1.968 smp/jam, hambatan samping 1.698 kejadian /jam, dan diperoleh nilai derajat kejenuhan 0,920 dimana hal ini menunjukkan bahwa kapasitas jalan Diponegoro Sumenep sudah jenuh dan tingkat pelayanan berada pada kelas E Kata Kunci : Kinerja Jalan, Hambatan Samping, Sumenep
Kepadatan lalu lintas merupakan salah satu masalah yang meneybabkan menururnnya kinerja lalu lintas pada ruas jalan Diponegoro, aktivitas pada ruas jalan ini cukup padat dikarenakan adanya hambatan samping pada jalan tersebut, kepadatan lalu lintas pada jalan ini terjadi karena banyaknya pertokoan di sepanjang ruas jalan ini yang tidak menyediakan tempat parkir yang cukup sehingga banyak kendaraan yang parkir pada badan jalan, serta akativitas kendaraan yang keluar dan masuk pada samping jalan ini, mengakibatkan kendaraan lain menjadi lambat dan arus lalu lintas menjadi padat. Tujuan penelitian ini untuk menegetahui kinerja jalan akibat adanya hamabatan samping dan menemukan solusi yang tepat, dengan menggunakan metode Manual kapasitas jalan indonesia 1997. Data primer yang digunakan meliputi jumlah hambatan samping, volume lalu lintas, kecepatan rata-rata dan geometrik jalan. Hambatan samping yang ditelilti ialah pejalan kaki, kendaraan parkir dibadan jalan, kendaraan lambat dan kendaraan keluar-masuk. Didapat hasil nilai Kapasitas Jalan Diponegoro Sumenep yaitu sebesar 2.139 smp/jam, dengan volume lalu lintas maksimum sebesar 1.968 smp/jam, hambatan samping 1.698 kejadian /jam, dan diperoleh nilai derajat kejenuhan 0,920 dimana hal ini menunjukkan bahwa kapasitas jalan Diponegoro Sumenep sudah jenuh dan tingkat pelayanan berada pada kelas E Kata Kunci : Kinerja Jalan, Hambatan Samping, Sumenep
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
