HUBUNGAN ANTARA KELELAHAN KERJA DAN BEBAN KERJA DENGAN KECELAKAAN KERJA PADA PENGENDARA OJEK DI PASAR BABADAN UNGARAN
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Ngudi Waluyo
Author
Avilia, Melina Dian
Subject
R Medicine (General)
Datestamp
2024-05-31 01:32:28
Abstract :
Kelelahan pada pengendara merupakan masalah serius yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas setiap tahunnya. Secara global, kelelahan pada pengendara menyebabkan lebih dari 20% kecelakaan lalu lintas dan lebih dari 25% kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan fatal dan serius. Sebab utama dari kecelakaan yaitu ada dua faktor manusia dan faktor lingkungan, dalam hal ini faktor manusia berupa pengetahuan, ketidak mampuan untuk bekerja, cacat, kelelahan, sikap sedangkan dari faktor lingkungan yaitu kondisi tidak aman dari mesin, alat, bahan, lingkungan tempat kerja, proses kerja, sifat pekerjaan dan sistem kerja. Beban kerja meliputi beban kerja fisik maupun mental. Akibat beban kerja yang terlalu berat ataupun kemampuan fisik yang terlalu lemah dapat mengakibatkan seorang pegawai menderita gangguan atau penyakit akibat kerja salah satunya yaitu kecelakaan kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara kelelahan kerja dan beban kerja dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan. Metode : Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan desain analitik observasional menggunakan pendekatan cross sectional. Populasi dalam penelitian ini adalah tukang ojek pangkalan di Pasar Babadan sebanyak 87 orang. Sampel dalam penelitian ini sebanyak 58 responden yang didapatkan menggunakan metode purposive sampling. Pengambilan data diperoleh dari wawancara, pengisian kuesioner dan pengukuran dengan mengukur denyut nadi kerja dan denyut nadi istirahat. Data dianalisa secara univariat dan bivariat. Hasil analisa data disajikan dalam bentuk tabel distribusi frekuensi dan di uji menggunakan chi square. Hasil : Tidak ada hubungan antara kelelahan kerja dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value >0,05 (p=0,315). Ada hubungan antara beban kerja fisik dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value <0,05 (p=006). Ada hubungan antara beban kerja mental dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value <0,05 (p=0,021). Kesimpulan : Terdapat hubungan antara beban kerja fisik dan beban kerja mental dengan kecelakaan kerja tetapi tidak terdapat hubungan antara kelelahan kerja dengan kecelakaan kerja.
Kelelahan pada pengendara merupakan masalah serius yang menyebabkan kecelakaan lalu lintas setiap tahunnya. Secara global, kelelahan pada pengendara menyebabkan lebih dari 20% kecelakaan lalu lintas dan lebih dari 25% kecelakaan tersebut merupakan kecelakaan fatal dan serius. Sebab utama dari kecelakaan yaitu ada dua faktor manusia dan faktor lingkungan, dalam hal ini faktor manusia berupa pengetahuan, ketidak mampuan untuk bekerja, cacat, kelelahan, sikap sedangkan dari faktor lingkungan yaitu kondisi tidak aman dari mesin, alat, bahan, lingkungan tempat kerja, proses kerja, sifat pekerjaan dan sistem kerja. Beban kerja meliputi beban kerja fisik maupun mental. Akibat beban kerja yang terlalu berat ataupun kemampuan fisik yang terlalu lemah dapat mengakibatkan seorang pegawai menderita gangguan atau penyakit akibat kerja salah satunya yaitu kecelakaan kerja. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan antara kelelahan kerja dan beban kerja dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan. Metode : Penelitian ini adalah penelitian kuantitatif dengan desain analitik observasional menggunakan pendekatan cross sectional. Populasi dalam penelitian ini adalah tukang ojek pangkalan di Pasar Babadan sebanyak 87 orang. Sampel dalam penelitian ini sebanyak 58 responden yang didapatkan menggunakan metode purposive sampling. Pengambilan data diperoleh dari wawancara, pengisian kuesioner dan pengukuran dengan mengukur denyut nadi kerja dan denyut nadi istirahat. Data dianalisa secara univariat dan bivariat. Hasil analisa data disajikan dalam bentuk tabel distribusi frekuensi dan di uji menggunakan chi square. Hasil : Tidak ada hubungan antara kelelahan kerja dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value >0,05 (p=0,315). Ada hubungan antara beban kerja fisik dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value <0,05 (p=006). Ada hubungan antara beban kerja mental dengan kecelakaan kerja pada pengendara ojek di pasar babadan ungaran karena p-value <0,05 (p=0,021). Kesimpulan : Terdapat hubungan antara beban kerja fisik dan beban kerja mental dengan kecelakaan kerja tetapi tidak terdapat hubungan antara kelelahan kerja dengan kecelakaan kerja.
File :
PENGESAHAN ARTIKEL MELINA - Melina Dian Avilia.pdf
LAMPIRAN DEPAN - Melina Dian Avilia.pdf
ABSTRAK MELINA DIAN A - Melina Dian Avilia.pdf
BAB I MELINA DIAN A - Melina Dian Avilia.pdf
BAB III - Melina Dian Avilia.pdf
BAB V - Melina Dian Avilia.pdf
KONSULTASI MELINA - Melina Dian Avilia.pdf
SKRIPSI MELINA DIAN AVILIA (021191036) - Melina Dian Avilia.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
