FAKTOR RISIKO YANG BERHUBUNGAN DENGAN KELELAHAN KERJA PADA SUPIR TRUK DI KELURAHAN PUDAKPAYUNG KOTA SEMARANG
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Ngudi Waluyo
Author
Roselinni Arief, Pavetta
Subject
R Medicine (General)
Datestamp
2024-05-31 01:52:29
Abstract :
Tingkat kecelakaan kerja di Indonesia cenderung mengalami kenaikan dari tahun ke tahun. Salah satu faktor penyebab utama kecelakaan kerja adalah faktor manusia, faktor lingkungan dan faktor peralatan. Kelelahan pekerja memberi kontribusi 50% terhadap terjadinya kecelakan kerja Salah satu pekerjaan yang rentan mengalami kelelahan adalah mengemudi. Pengemudi sering mengalami kelelahan setelah melakukan perjalanan yang lama karena banyaknya gerakan monoton yang mengharuskan mereka untuk tetap fokus dalam mengendalikan kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor risiko yang berhubungan dengan kelelahan kerja pada supir truk di Kelurahan Pudakpayung, Kota Semarang. Metode: Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan desain analitik observasional, menggunakan pendekatan cross-sectional. Populasi sebanyak 62 responden, 5 responden diantaranya tidak bersedia untuk dilakukan penelitian sehingga total sampel pada penelitian ini sebanyak 57 responden menggunakan metode purposive sampling. Data penelitian diperoleh melalui kuesioner, observasi, wawancara, dan pengukuran. Analisis data menggunakan uji korelasi rank spearman Hasil: Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tidak ada hubungan antara umur dengan nilai (p=0,772 ), masa kerja (p=0,896), lama kerja (p=0,639), status gizi (p=0,525), beban kerja (p=0,783) Simpulan: Tidak ada hubungan antara umur, masa kerja, lama kerja, status gizi dan beban kerja dengan kelahan kerja
Tingkat kecelakaan kerja di Indonesia cenderung mengalami kenaikan dari tahun ke tahun. Salah satu faktor penyebab utama kecelakaan kerja adalah faktor manusia, faktor lingkungan dan faktor peralatan. Kelelahan pekerja memberi kontribusi 50% terhadap terjadinya kecelakan kerja Salah satu pekerjaan yang rentan mengalami kelelahan adalah mengemudi. Pengemudi sering mengalami kelelahan setelah melakukan perjalanan yang lama karena banyaknya gerakan monoton yang mengharuskan mereka untuk tetap fokus dalam mengendalikan kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui faktor risiko yang berhubungan dengan kelelahan kerja pada supir truk di Kelurahan Pudakpayung, Kota Semarang. Metode: Jenis penelitian ini adalah kuantitatif dengan desain analitik observasional, menggunakan pendekatan cross-sectional. Populasi sebanyak 62 responden, 5 responden diantaranya tidak bersedia untuk dilakukan penelitian sehingga total sampel pada penelitian ini sebanyak 57 responden menggunakan metode purposive sampling. Data penelitian diperoleh melalui kuesioner, observasi, wawancara, dan pengukuran. Analisis data menggunakan uji korelasi rank spearman Hasil: Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa tidak ada hubungan antara umur dengan nilai (p=0,772 ), masa kerja (p=0,896), lama kerja (p=0,639), status gizi (p=0,525), beban kerja (p=0,783) Simpulan: Tidak ada hubungan antara umur, masa kerja, lama kerja, status gizi dan beban kerja dengan kelahan kerja
File :
PAVETTA ROSELINNI_PENGESAHAN ARTIKEL - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_LAMPIRAN DEPAN - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_ABSTRAK - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_BAB I - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_BAB V - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_BAB III - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_LEMBAR KONSUL - Pavetta Roselinni.pdf
PAVETTA ROSELINNI_FULL TEKS SKRIPSI - Pavetta Roselinni.pdf
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
