PEMILIHAN RUTE JALUR EVAKUASI KORBAN KECELAKAAN PADA DAERAH RAWAN KECELAKAAN BERBASIS SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS (STUDI KASUS DI JALAN TOL PEMALANG-BATANG)
Total View This Week0

Institusion

Politeknik Keselamatan Transportasi Jalan

Author

AUDIANI, CHINTIA

Subject

T Technology (General) 

Datestamp

2023-11-21 01:00:42 

Abstract :
Jumlah kecelakaan di Jalan Tol Pemalang-Batang dari bulan November 2018 hingga Februari 2020 adalah 215 kejadian kecelakaan dan terdapat 13 korban meninggal dunia. Sebagai langkah awal upaya mengurangi jumlah korban meninggal dunia, diperlukan aplikasi Rute Jalur Evakuasi Korban Kecelakaan di Daerah Rawan Kecelakaan. Penentuan daerah rawan kecelakaan menggunakan metode Frekuensi, Cummulative Summary (Cussum), dan Equivalent Accident Number (EAN). Jalan Tol Pemalang-Batang memiliki 11 Daerah Rawan Kecelakaan. Aplikasi ini tergolong aplikasi berbasis website. Aplikasi ini dapat dibuka dengan cara mengakses http://rutejalurevakuasi.epizy.com. Cara menggunakan rute jalur evakuasi korban kecelakaan ini yaitu dengan menarik marker ke tempat daerah rawan kecelakaan, maka rute akan otomatis terbuat. Aplikasi ini dilengkapi fasilitas login, register, informasi daerah rawan kecelakaan dan informasi rumah sakit. Aplikasi ini juga dilengkapi dengan mengubah nama dan foto profil serta kata sandi pengguna. Aplikasi ini juga terdapat menu admin, admin dapat menambah, mengganti, dan menghapus data daerah rawan kecelakaan dan rumah sakit serta dapat mengetahui akun yang telah mendaftar di aplikasi ini. 

File :
16010341_SKRIPSI_ABSTRAK.pdf
16010341_SKRIPSI_BAB 1.pdf
16010341_SKRIPSI_BAB 2.pdf
16010341_SKRIPSI_BAB 3.pdf
16010341_SKRIPSI_BAB 4.pdf
16010341_SKRIPSI_BAB 5.pdf
16010341_SKRIPSI_LAMPIRAN.pdf