Analisa Variasi Diameter Kawat dan Jumlah Lilitan Groundstrap Terhadap Kuat medan Magnet Pada Kabel Koil dan Performa Mesin Motor Vega ZR
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Muhammadiyah Ponorogo
Author
Khanif, Muhammad
Subject
TJ Mechanical engineering and machinery
Datestamp
2023-02-24 05:38:58
Abstract :
Sepeda motor selain sebagai alat transportasi, sepeda motor juga digunakan untuk kepentingan performa. Untuk menghasilkan sepeda motor dengan performa yang tinggi banyak cara yang dapat ditempuh, salah satunya yang paling penting adalah dengan melakukan modifikasi atau menambahkan part. Dengan adanya teknologo - teknologi baru tersebut akan semakin mempermudah mekanis sendiri yang terus berkembang. Mengenai pengaruh pemasangan groundstrap dan kabel busi standar terhadap kuat medan magnet dan performa mesin motor vega zr, pengujian ini dilakukan menggunakan alat gaussmeter, dynotest, dan gas analyzer. Pengaruh kabel busi standar dan kabel busi dengan groundstrap diameter kawat 0.8 mm, 1 mm, 1,2 mm. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai gauss terendah pada kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan yaitu 4,48 gauss debandingkan dengan kabel busi standar tanpa groundstrap 20,99 gauss. Torsi maksimum ditunjukan pada kabel busi 1,2 mm 260 lilitan 8,63 Nm, daya maksimum pada kabel busi 1,2 mm 260 lilitan 7,26 HP. Emisi gas buang terbaik pada kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan yaitu CO 7,98%, CO2 5,53 %, dan O2 3,94 %. Dari penelitian dapat disimpulkan bahwa kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan adalah kabel busi terbaik untuk performa motor vega zr.
Sepeda motor selain sebagai alat transportasi, sepeda motor juga digunakan untuk kepentingan performa. Untuk menghasilkan sepeda motor dengan performa yang tinggi banyak cara yang dapat ditempuh, salah satunya yang paling penting adalah dengan melakukan modifikasi atau menambahkan part. Dengan adanya teknologo - teknologi baru tersebut akan semakin mempermudah mekanis sendiri yang terus berkembang. Mengenai pengaruh pemasangan groundstrap dan kabel busi standar terhadap kuat medan magnet dan performa mesin motor vega zr, pengujian ini dilakukan menggunakan alat gaussmeter, dynotest, dan gas analyzer. Pengaruh kabel busi standar dan kabel busi dengan groundstrap diameter kawat 0.8 mm, 1 mm, 1,2 mm. Hasil penelitian menunjukan bahwa nilai gauss terendah pada kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan yaitu 4,48 gauss debandingkan dengan kabel busi standar tanpa groundstrap 20,99 gauss. Torsi maksimum ditunjukan pada kabel busi 1,2 mm 260 lilitan 8,63 Nm, daya maksimum pada kabel busi 1,2 mm 260 lilitan 7,26 HP. Emisi gas buang terbaik pada kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan yaitu CO 7,98%, CO2 5,53 %, dan O2 3,94 %. Dari penelitian dapat disimpulkan bahwa kabel busi dengan groundstrap 1,2 mm 260 lilitan adalah kabel busi terbaik untuk performa motor vega zr.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
