Analisis Kinerja Pada Bundaran Simpang Enam Dengan Metode MKJI 1997
Total View This Week0

Institusion

Politeknik Negeri Bali

Author

Cahyadi, Maulana
Aryawan, I Gede Made Oka
Salain, Putu Dana Pariawan

Subject

Teknik Sipil Dan Perencanaan Tata Ruang 

Datestamp

2022-10-28 02:01:34 

Abstract :
Pertumbuhan volume lalu lintas jalan terus meningkat khususnya di wilayah kota Denpasar. Hal ini yang menyebabkan meningkatnya volume lalu lintas serta mengakibatkan banyaknya permasalahan transportasi di kota tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganilis kinerja bundaran simpang enam dengan metode MKJI 1997. dengan nilai derajat kejenuhan 0.98 tingkat pelayanan E, dan nilai tundaan 8.6 det/smp tingkat pelayanan B pada hari senin, dan pada hari minggu mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0.76 tingkat pelayanan C dan nilai tundaan 7.6 det/smp tingkat pelayanan B. Dalam mengurangi nilai derajat kejenuhan pada bundaran simpang enam Denpasar, Bali dan untuk meningkatkan tingkat pelayanan bundaran dilakukan alternatif solusi. Solusi 1 rekayasa lalu lintas yang mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0.82 tingkat pelayanan D dan nilai tundaan 7.8 det/smp tingkat pelayanan B pada hari senin, dan pada hari minggu didapatkan nilai derajat kejenuhan 0.60 tingkat pelayanan C dan nilai tundaan sebesar 6,8 det/smp tingkat pelayanan B pada hari minggu. Solusi 2 perlebaran ruas jalan yang mendapatkan nilai derajat kejenuhan 0,88 dengan tingkat pelayanan D dan nilai tundaan sebesar 8,1 det/smp dengan tingkat pelayanan B pada hari senin, dan pada hari minggu didapatkan nilai derajat kejenuhan 0,68 tingkat pelayanan C dan nilai tundaan 7,2 det/smp tingkat pelayanan B. sehingga direkomendasikan solusi 1 rekayasa lalu lintas dalam mengurangi tundaan atau kemacetan di bundaran Simpang Enam Denpasar, Bali. 

File :
RAMA_22302_1815124094_full.pdf
RAMA_22302_1815124094_0004066609_part.pdf