ANALISA KEGAGALAN PENCAPAIAN KECEPATAN
PADA KAPAL KERUK RAJA JEUMPA I
Total View This Week0
Total View This Week0
Institusion
Universitas Darma Persada
Author
Willy, Yoseph
Subject
623.8 Nautical Engineering and Seamanship/Teknik Perkapalan, Teknik Nautika dan Ilmu Angkatan laut
Datestamp
2024-05-13 07:24:20
Abstract :
Peranan angkutan sungai clan danau atau yang dikenal dengan perairan daratan adalah merupakan alternatif dari banyak moda angkutan. Pemanfaatan angkutan perairan daratan sudah berperan cukup lama dalam menunjang sistem angkutan Nasional, terutama di Kalimantan, Jawa, Sumatera clan lrian Jaya sangat berperan karena terbatasnya atau kelangkaan moda angkutan lain. Definisi pengerukan menurut Asosiasi Internasional Perusahaan Pengerukan adalah mengambil tanah atau material dari lokasi di dasar air, biasanya perairan dangkal seperti danau, sungai, muara ataupun laut dangkal, dan memindahkan atau membuangnya ke lokasi lain. Estimasi atau perencanaan awal rancangan kapal keruk sangat diperlukan dimana alasan utamanya adalah untuk mendapatkan kapal yang efisien dan sesuai dengan keinginan owner I pemilik. Apabila hal tersebut dilalaikan maka miss-estimasi akan terjadi dan menyebabkan kapal akan menjadi tidak efisien. Kapal keruk Raja Jeumpa I yang pada awal direncanakan dengan kecepatan 8 knot ternyata tidak mencapai kecepatan sesuai dengan harapan. Maka dari itu diperlukan analisa agar diketahui penyebab dari kegagalan pencapaian kecepatan tersebut. Metode yang digunakan adalah perhitungan ulang hambatan dan propulsi.
Peranan angkutan sungai clan danau atau yang dikenal dengan perairan daratan adalah merupakan alternatif dari banyak moda angkutan. Pemanfaatan angkutan perairan daratan sudah berperan cukup lama dalam menunjang sistem angkutan Nasional, terutama di Kalimantan, Jawa, Sumatera clan lrian Jaya sangat berperan karena terbatasnya atau kelangkaan moda angkutan lain. Definisi pengerukan menurut Asosiasi Internasional Perusahaan Pengerukan adalah mengambil tanah atau material dari lokasi di dasar air, biasanya perairan dangkal seperti danau, sungai, muara ataupun laut dangkal, dan memindahkan atau membuangnya ke lokasi lain. Estimasi atau perencanaan awal rancangan kapal keruk sangat diperlukan dimana alasan utamanya adalah untuk mendapatkan kapal yang efisien dan sesuai dengan keinginan owner I pemilik. Apabila hal tersebut dilalaikan maka miss-estimasi akan terjadi dan menyebabkan kapal akan menjadi tidak efisien. Kapal keruk Raja Jeumpa I yang pada awal direncanakan dengan kecepatan 8 knot ternyata tidak mencapai kecepatan sesuai dengan harapan. Maka dari itu diperlukan analisa agar diketahui penyebab dari kegagalan pencapaian kecepatan tersebut. Metode yang digunakan adalah perhitungan ulang hambatan dan propulsi.
Download
book
BibTex
Latex, Jabref
cloud_download
Original Resource
url resource Institution
